Toshiba inicia remessas de amostra de pré-driver IC para motores sem escova automotivos que apoiam a segurança funcional
TÓQUIO — Toshiba Eletrônico A Devices & Storage Corporation ("Toshiba") começou a enviar amostras de teste do "TB9083FTG", um CI pré-driver para aplicações automotivas que incluem motores sem escova para sistemas de direção assistida elétrica e freios elétricos.
A Toshiba enviará as amostras finais em janeiro de 2022 e começará a produção em massa em dezembro de 2022.
TB9083FTG é um Trifásico pré-driver que controla e impulsiona a alimentação externa do canal N mosfet para acionar um motor DC sem escovas trifásico. Suporta ASIL-D[1] segurança funcional[2] e sua conformidade com a ISO 26262 2ª edição permite o uso em sistemas automotivos de alta segurança crítica.
O novo IC tem um pré-driver de três canais integrado para os relés de segurança que controlam e acionam os relés para motores e fonte de alimentação. Isso elimina a necessidade de componentes externos e ajuda a reduzir o número de peças.
TB9083FTG está alojado em um pequeno pacote P-VQFN48-0707-0.50-005 (7.0 mm x 7.0 mm (típico)) com um flanco molhável[3] estrutura. Como a necessidade de um projeto redundante impõe restrições à área da placa da unidade de controle eletrônico, a adoção desses pacotes pequenos ajuda a reduzir a área total de montagem.
Observações:
[1] ASIL (Nível de integridade de segurança automotiva): O mais alto nível de segurança automotiva regulamentado pelos padrões de segurança funcional ISO 26262.
[2] Os padrões baseados na segurança funcional buscam minimizar o risco resultante de falhas do sistema. A certificação ISO 26262 reconhece que os processos ou produtos de uma empresa para sistemas elétricos e eletrônicos (E / E) para aplicações automotivas atendem aos rigorosos critérios especificados na norma e fornece a terceiros um meio independente de avaliar as capacidades de um fornecedor potencial.
[3] Forma das guias laterais da embalagem.
Aplicações
Equipamento automotivo
- Direção assistida elétrica, travagem elétrica, vários tipos de bomba, etc.
Funcionalidades
- Oferece suporte à segurança funcional
- Desenvolvido em conformidade com a ISO 26262 2ª edição
- Manual de segurança e relatórios de análise de segurança
- Redundância funcional integrada, ABIST[4], e LBIST[5]
- SPI[6] interface com CRC[7] a verificação
- Pré-driver trifásico
Controle e acionamento de energia trifásica mosfet (Nch x 6pcs) estão disponíveis
O corte da frequência PWM pode ser configurado em até 20kHz
- Pré-driver de três canais integrado para segurança Retransmissão
Ele pode controlar / acionar três relés para cada fase do motor. Caso contrário, um canal controla / aciona três relés para o motor coletivamente e outros dois relés de controle / acionamento de canal para fonte de alimentação.
- Amplificador integrado para detecção de corrente do motor
Para amplificação de tensão gerada em shunt trifásico Resistor
6 tipos de configuração de ganho são possíveis.
- Pacote pequeno
Estrutura de flanco molhável de montagem em superfície pequena P-VQFN48-0707-0.50-005 pacote com E-pad[8]
Observações:
[4] ABIST (Autoteste Analógico Integrado)
[5] LBIST (autoteste lógico integrado)
[6] SPI (Interface Periférica Serial)
[7] CRC (verificação de redundância cíclica)
[8] E-pad (almofadas expostas): Estrutura de metal na parte de trás da embalagem