Toshiba avvia le spedizioni di campioni di circuiti integrati pre-driver per motori brushless automobilistici a supporto della sicurezza funzionale

Aggiornamento: 28 settembre 2021

Toshiba avvia le spedizioni di campioni di Pre-Driver IC per motori brushless automobilistici a supporto della sicurezza funzionale

Toshiba avvia le spedizioni di campioni di circuiti integrati pre-driver per motori brushless automobilistici a supporto della sicurezza funzionale

TOKYO — Toshiba Elettronico Devices & Storage Corporation ("Toshiba") ha iniziato a spedire campioni di prova di "TB9083FTG", un circuito integrato pre-driver per applicazioni automobilistiche che include motori brushless per sistemi di servosterzo elettrici e freni elettrici.
Toshiba spedirà i campioni finali nel gennaio 2022 e inizierà la produzione di massa nel dicembre 2022.

TB9083FTG è un Trifase pre-driver che controlla e pilota l'alimentazione del canale N esterno mosfet per il pilotaggio di un motore DC brushless trifase. Supporta ASIL-D, sicurezza funzionale, e la sua conformità con ISO 26262 2a edizione consente l'uso in sistemi automobilistici altamente critici per la sicurezza.

Il nuovo circuito integrato ha un pre-driver a tre canali integrato per i relè di sicurezza che controllano e pilotano i relè per i motori e l'alimentazione. Ciò elimina la necessità di componenti esterni e aiuta a ridurre il numero di pezzi.

TB9083FTG è alloggiato in un piccolo contenitore P-VQFN48-0707-0.50-005 (7.0 mm x 7.0 mm (tip.)) con un fianco bagnabile, struttura. Poiché la necessità di un design ridondante impone restrizioni sull'area della scheda dell'unità di controllo elettronica, l'adozione di questi piccoli contenitori aiuta a ridurre l'area di montaggio totale.

Note:
[1] ASIL (Livello di integrità della sicurezza automobilistica): il più alto livello di sicurezza automobilistica regolato dagli standard di sicurezza funzionale ISO 26262.
[2] Gli standard basati sulla sicurezza funzionale cercano di ridurre al minimo i rischi derivanti da guasti del sistema. La certificazione ISO 26262 riconosce che i processi o i prodotti di un'azienda per i sistemi elettrici ed elettronici (E/E) per applicazioni automobilistiche soddisfano i criteri rigorosi specificati nello standard e fornisce a terzi mezzi indipendenti per valutare le capacità di un potenziale fornitore.
[3] Forma dei reofori laterali dell'imballaggio.

Applicazioni

Attrezzature automobilistiche

  • Servosterzo elettrico, freno elettrico, vari tipi di pompa, ecc.

Caratteristiche

  • Supporta la sicurezza funzionale
    • Sviluppato in conformità con ISO 26262 2a edizione
    • Manuale di sicurezza e rapporti di analisi della sicurezza
    • Ridondanza funzionale integrata, ABIST,e LBIST,
    • SPI, interfaccia con CRC, verifica
  • Pre-driver trifase
    Controllo e pilotaggio di potenza trifase mosfet (Nch x 6 pezzi) sono disponibili
    La frequenza di taglio PWM può essere impostata fino a 20kHz
  • Pre-driver integrato a tre canali per la sicurezza staffetta
    Può controllare / pilotare tre relè per ogni fase del motore. Altrimenti, un canale controlla/aziona tre relè per il motore collettivamente e un altro canale a due canali controlla/aziona relè per l'alimentazione.
  • Amplificatore integrato per il rilevamento della corrente del motore
    Per amplificazione di tensione generata in shunt trifase Resistore
    Sono possibili 6 tipi di configurazione del guadagno.
  • Piccolo pacchetto
    Piccola struttura del fianco bagnabile a montaggio superficiale P-VQFN48-0707-0.50-005 Pacchetto con E-pad,

Note:
[4] ABIST (autotest analogico integrato)
[5] LBIST (autotest logico integrato)
[6] SPI (interfaccia periferica seriale)
[7] CRC (controllo di ridondanza ciclico)
[8] E-pad (pad esposti): telaio in metallo sul retro della confezione