도시바, 프리드라이버 샘플 출하 시작 IC 기능 안전을 지원하는 자동차 브러시리스 모터용
도쿄—도시바 전자 Devices & Storage Corporation("Toshiba")은 전기 파워 스티어링 시스템 및 전기 브레이크용 브러시리스 모터를 포함하는 자동차 애플리케이션용 프리드라이버 IC인 "TB9083FTG"의 테스트 샘플 출하를 시작했습니다.
도시바는 2022년 2022월 최종 샘플을 출하하고 XNUMX년 XNUMX월 양산을 시작할 예정이다.
TB9083FTG는 세 단계 외부 N-채널 전원을 제어하고 구동하는 프리 드라이버 MOSFET XNUMX상 브러시리스 DC 모터 구동용. ASIL-D를 지원합니다.[1] 기능적 안전[2] ISO 26262 2nd Edition을 준수하므로 안전이 매우 중요한 자동차 시스템에 사용할 수 있습니다.
새로운 IC에는 모터 및 전원 공급 장치용 릴레이를 제어하고 구동하는 안전 릴레이용 XNUMX채널 사전 드라이버가 내장되어 있습니다. 따라서 외부 구성 요소가 필요하지 않으며 부품 수를 줄이는 데 도움이 됩니다.
TB9083FTG는 젖음성 측면이 있는 소형 P-VQFN48-0707-0.50-005 패키지(7.0mm x 7.0mm(일반))로 제공됩니다.[3] 구조. 이중화 설계의 필요성은 전자 제어 장치 보드 면적에 제한을 가하기 때문에 이 소형 패키지를 채택하면 전체 실장 면적을 줄이는 데 도움이 됩니다.
배송 시 요청 사항:
[1] ASIL(Automotive Safety Integrity Level) : ISO 26262 기능 안전 표준에서 규정하는 가장 높은 자동차 안전 수준입니다.
[2] 기능 안전 기반 표준은 시스템 장애로 인한 위험을 최소화하려고 합니다. ISO 26262 인증은 자동차 애플리케이션용 전기 및 전자(E/E) 시스템을 위한 회사의 프로세스 또는 제품이 표준에 지정된 엄격한 기준을 충족하고 제XNUMX자에게 잠재적 공급업체의 능력을 평가할 수 있는 독립적인 수단을 제공한다는 것을 인정합니다.
[3] 포장 측면 리드의 모양.
어플리케이션
자동차 장비
- 전동식 파워스티어링, 전동제동, 각종 펌프 등
특징
- 기능 안전 지원
- ISO 26262 2nd Edition에 따라 개발
- 안전 매뉴얼 및 안전 분석 보고서
- 내장 기능 이중화, ABIST[4], LBIST[5]
- SPI[6] CRC와의 인터페이스[7] 확인
- XNUMX상 프리드라이버
XNUMX상 전원의 제어 및 구동 이끼 (Nch x 6pcs)는 유효합니다
초핑 PWM 주파수는 최대 20kHz로 설정할 수 있습니다.
- 안전을 위한 XNUMX채널 프리드라이버 내장 계전기
모터의 각 위상에 대해 XNUMX개의 릴레이를 제어/구동할 수 있습니다. 그렇지 않으면 한 채널은 모터용 릴레이 XNUMX개를 집합적으로 제어/구동하고 다른 채널은 전원 공급용 릴레이를 제어/구동합니다.
- 모터 전류 감지용 내장 증폭기
3상 션트에서 발생하는 전압 증폭용 저항기
6가지 종류의 게인 설정이 가능합니다.
- 작은 패키지
E-패드가 포함된 소형 표면 실장 습식 측면 구조 P-VQFN48-0707-0.50-005 패키지[8]
배송 시 요청 사항:
[4] ABIST(아날로그 내장 자가 테스트)
[5] LBIST(로직 내장 자가 테스트)
[6] SPI(직렬 주변기기 인터페이스)
[7] CRC(Cyclic Redundancy Check)
[8] E-pad(노출패드) : 패키지 뒷면의 메탈 프레임