Hype kendaraan listrik memacu seperti api di seluruh dunia, dan India telah mengajukan niatnya untuk menjadi salah satu katalis untuk revolusi ini. Namun, skenario 'lebih mudah diucapkan daripada dilakukan' yang berputar di sekitar industri. Kurangnya infrastruktur EV di India dan keraguan konsumen untuk beralih dari kendaraan pembakaran tradisional ke EV dianggap sebagai salah satu hambatan utama untuk transisi revolusioner ini.
Untuk mendorong adopsi mobilitas listrik secara efektif dalam dekade mendatang, India harus menetapkan target ambisius untuk transisi ke kendaraan listrik seperti rekan-rekannya di Eropa, mendorong operator armada kendaraan untuk menggunakan lebih banyak kendaraan semacam itu, dan meliberalisasi peraturan terkait dengan pendirian dan pengoperasian infrastruktur pengisian , kata Dewan Bisnis Dunia untuk Pembangunan Berkelanjutan dalam sebuah laporan.
Waktu ELE koresponden Mayank Vashisht memiliki percakapan yang mendalam dengan iniPendiri dan CEO Matter, Mohal Lalbhai. 'Matter' dimulai pada Januari 2019; A teknologi sebuah start-up di mana ia, bersama dengan hampir 100 timnya yang sangat berpengalaman, dengan penuh semangat memanfaatkan teknologi revolusioner dan infrastruktur unggul untuk mengkatalisasi seluruh ekosistem kelistrikan. Mohal berbagi wawasannya tentang ekosistem kendaraan listrik di India dan prospek masa depan serta pentingnya 'Materi' di masa depan.
Berikut petikan percakapan eksklusif tersebut:
ELE Kali: Seberapa menjanjikan pasar India untuk kendaraan cerdas dan kendaraan listrik, mengingat agenda Pemerintah India untuk membuat jalan-jalan India bebas dari kendaraan bahan bakar pada tahun 2030?
Kendaraan Listrik diharapkan menjadi masa depan mobilitas. Menurut sebuah laporan oleh IESA, pasar kendaraan roda dua listrik India diperkirakan akan tumbuh pada CAGR 36 persen pada tahun 2026. Lebih banyak penelitian telah mematok pasar EV India dengan nilai lebih dari $200 miliar dalam 10 tahun ke depan. Ambisi EV India membutuhkan lebih dari 100 juta kendaraan yang melintasi jalan, permintaan yang sesuai untuk lebih dari 150 GWh dalam kemasan baterai, dan jutaan stasiun pengisian umum. Dengan jumlah EV terdaftar di India yang hanya menyentuh setengah juta (per Maret 2020), negara ini harus mempercepat adopsi teknologi listrik.
Selanjutnya, sejalan dengan rencana pemerintah pusat untuk membuat jalan India bebas dari kendaraan bahan bakar pada tahun 2030, pemerintah negara bagian seperti Maharashtra, Gujarat, Delhi dan Karnataka juga menyelaraskan kebijakan mereka untuk membantu transisi India ke mobilitas yang berkelanjutan.
Pandemi COVID-19 telah menjadi panggilan bangun yang kasar bagi semua orang dan telah memunculkan konsumen yang sangat sadar. Selanjutnya dengan biaya bensin yang selalu tinggi, pembeli sudah mulai mempertanyakan alasan di balik memilih untuk IC mesin bertenaga roda dua sebagai lawan dari EV. Angka-angka pasar menawarkan indikator kuat tentang peluang yang tersedia untuk EV di pasar India, namun faktanya tetap ada ketidaksesuaian pasokan-permintaan di ruang listrik.
Matter bertujuan untuk menempati ruang di mana kami akan menawarkan produk mobilitas yang direkayasa dari pemahaman mendalam tentang kebutuhan spesifik pelanggan India dengan harga yang kompetitif. Pada saat yang sama, visi kami melihat melampaui pasar. Kami percaya bahwa Matter berada dalam posisi yang kuat untuk memainkan peran penting dalam mencapai target perubahan iklim dan mengurangi masalah lingkungan. Teknologi listrik tidak menimbulkan polusi dan membantu membatasi penggunaan bahan bakar fosil. Kendaraan Listrik sangat dibutuhkan saat ini — jawaban atas masalah kualitas udara di kota-kota besar, belum lagi penghematan miliaran dolar untuk impor minyak.
Singkatnya, melihat kesadaran yang tumbuh terhadap lingkungan, kebijakan pemerintah yang mendukung ditambah dengan norma emisi yang ketat, jalan ke depan untuk industri kendaraan listrik di India sangat menjanjikan.
ELE Kali: Dengan IoT yang digabungkan dengan teknologi mobil cerdas, pengalaman berkendara akan menjadi tidak seperti sebelumnya. Seberapa benar pernyataan ini untuk pasar India?
Kami percaya bahwa kendaraan listrik dengan cepat menjadi lebih cerdas. Apa yang dulunya fantasi Hollywood dengan cepat menjadi kenyataan. Menurut sebuah studi penelitian Analis IHS, penggunaan AI untuk aplikasi di dalam kendaraan akan meningkat pesat selama dekade berikutnya. Teknologi on-board yang cerdas memiliki potensi untuk memberikan solusi efektif yang akan membawa kelegaan tidak hanya bagi pengguna tetapi juga mendukung visi pemerintah untuk kota Cerdas India.
Tahun 2020 ditandai dengan gangguan gaya hidup yang didorong oleh teknologi yang sangat besar bagi jutaan orang. Itu adalah fase yang menyoroti apa yang dapat dicapai umat manusia di bawah kesulitan akut. Tren teknologi menyebar ke mana-mana. Di sekitar kita, ada contoh perusahaan yang mengadopsi AI, IoT, teknologi robot, data besar, 5G, komputasi tepi, dan sebagainya. Di seluruh sektor, geografi dan ekonomi, tren umum adalah percepatan adopsi teknologi. Hari ini wacana telah bergeser ke bidang yang berbeda dan sekarang kita berbicara tentang mobilitas dan sebagai bangsa, kita sedang menjajaki adopsi kendaraan listrik dan elektrifikasi jalan raya dan jalan tol kita.
Meskipun mengakui bahwa EV adalah alternatif yang bagus, konsumen India masih belum memiliki pilihan yang tepat untuk mereka. Fitur era baru EV, termasuk teknologi superior dan terkoneksi, total biaya kepemilikan yang hampir setara, dan tujuan yang lebih tinggi untuk berkontribusi pada planet yang lebih bersih hilang di sebagian besar populasi.
Kami akan dapat melihat dukungan publik untuk adopsi EV arus utama jika kami meluncurkan produk dengan rentang yang lebih jauh dengan kemajuan teknologi baterai, dan dengan membangun infrastruktur pengisian daya yang diperlukan. Semua rintangan ini dapat dihadapi dengan pertemuan 'cerdas, terukur dan berkelanjutan' yang merupakan sweet spot untuk investasi di bidang teknologi.
Kemajuan saat ini dalam mobilitas cerdas adalah batu loncatan penting yang membuka pasar volume massal, dan itulah sebabnya kami secara sadar menempatkan Matter di sweet spot ini — sebagai perusahaan mobilitas cerdas yang berpusat pada pengguna dan kami sepenuhnya siap untuk menghadapi gelombang ini. Kami sedang membangun teknologi yang akan membantu kami mendorong perubahan di India melalui visi Make in India yang kuat. Kami memberi energi pada ruang listrik dengan teknologi cerdas yang akan merevolusi pengalaman pengguna.
Masa depan listrik lebih dekat dari yang kita kira.
ELE Kali: Silakan berbagi dengan kami berbagai produk yang ditawarkan oleh perusahaan Anda dan aplikasi teknis khusus mereka di sektor otomotif.
Matter bertujuan untuk merevolusi ekosistem listrik di India. Kami adalah organisasi yang didirikan berdasarkan prinsip teknologi dan inovasi. Bahkan ketika megatren teknologi seperti sistem otonom dan elektrifikasi mendefinisikan ulang tolok ukur industri, Matter telah mengembangkan tumpukan teknologi terintegrasi yang memiliki potensi luar biasa untuk membuat dampak yang mengganggu pada ekosistem listrik.
Masalah ini bercabang menjadi dua lini bisnis yang terpisah - yang pertama adalah Matter Energy dan yang kedua 'Solusi mobilitas' yang akan fokus pada kendaraan roda dua listrik. Matter Energy akan menjadi penawaran pertama kami yang siap memasuki pasar pada Agustus – 2021. Fokus langsung kami akan lebih pada aplikasi stasioner yang mencakup UPS dan inverter dan untuk aplikasi mobilitas seperti kendaraan roda dua dan tiga.
Pasca peluncuran solusi energi oleh Matter Energy, kami akan memfokuskan energi kami untuk meluncurkan kendaraan yang sedang dikembangkan di awal tahun 2022. Setelah itu kami akan mulai bekerja mengembangkan berbagai kendaraan roda dua listrik untuk memenuhi permintaan berbagai segmen pelanggan di pasar kendaraan roda dua.
Secara keseluruhan, produk kami didukung oleh pengujian dan validasi ekstensif. Kami mengatakan ini dengan penuh keyakinan karena semua produk kami dan komponennya sedang dikembangkan sepenuhnya dari awal dengan mempertimbangkan harapan pelanggan India dan mempertimbangkan kondisi cuaca India. Tujuan kami adalah untuk menawarkan produk yang kuat kepada pelanggan kami dan dalam prosesnya menciptakan nilai bagi mereka. Salah satu area fokus kami adalah memberikan solusi untuk bisnis B2B murni, terutama untuk proyek skala besar. Visi kami adalah untuk mendukung visi India untuk merangkul mobilitas listrik dengan menghadirkan produk yang mengedepankan kinerja dan proposisi nilai dari mesin IC dengan dampak lingkungan yang positif dari sebuah EV.
ELE Kali: Lagi pula, informasi yang ingin dibagikan oleh Matter yang mereka rasa relevan dan penting untuk ditambahkan akan sangat dihargai.
Jika Anda membayangkan mungkin di masa depan yang baru, Anda akan melihat jutaan EV di jalan, dapatkah Anda bayangkan berapa banyak kecerdasan, infrastruktur pengisian daya, energi (EV) yang dibutuhkan untuk benar-benar memenuhi harapan masyarakat. Infrastruktur pengisian daya nasional, menurut saya, adalah salah satu hal terpenting yang dapat dilakukan. Ini adalah salah satu aspek terpenting yang akan memfasilitasi e-mobilitas untuk membuat terobosan.
India, sebagai negara muda dengan daya saing global pabrik sektor dan bisnis inovatif, berada pada posisi yang tepat untuk memanfaatkan peluang ini, yang juga akan membantu menciptakan kemungkinan pekerjaan tambahan.
Mayank Vashisht | Sub-editor | Waktu ELE
