Sự cường điệu của xe điện đang bùng phát như một đám cháy trên toàn cầu và Ấn Độ đã đưa ra ý định trở thành một trong những chất xúc tác cho cuộc cách mạng này. Tuy nhiên, đó là một kịch bản “nói dễ hơn làm” xoay quanh ngành. Việc thiếu cơ sở hạ tầng xe điện ở Ấn Độ và việc người tiêu dùng ngần ngại chuyển từ xe đốt truyền thống sang xe điện được coi là một trong những rào cản lớn cho quá trình chuyển đổi mang tính cách mạng này.
Để thúc đẩy hiệu quả việc áp dụng phương tiện di chuyển bằng điện trong thập kỷ tới, Ấn Độ nên đặt mục tiêu đầy tham vọng là chuyển đổi sang phương tiện chạy điện giống như các đối tác châu Âu, khuyến khích các nhà khai thác phương tiện sử dụng nhiều phương tiện như vậy hơn và tự do hóa các quy định liên quan đến việc thiết lập và vận hành cơ sở hạ tầng sạc điện. , Hội đồng Doanh nghiệp Thế giới vì Phát triển Bền vững cho biết trong một báo cáo.
ELE lần thông tín viên Mayank Vashisht đã có một cuộc trò chuyện sâu sắc với thNgười sáng lập và Giám đốc điều hành của Matter, Mohal Lalbhai. 'Matter' ra mắt vào tháng 2019 năm XNUMX; Một công nghệ công ty khởi nghiệp nơi anh cùng với đội ngũ gần 100 người giàu kinh nghiệm của mình đang nhiệt tình tận dụng công nghệ mang tính cách mạng và cơ sở hạ tầng vượt trội để xúc tác cho toàn bộ hệ sinh thái điện. Mohal đã chia sẻ những hiểu biết sâu sắc của mình về hệ sinh thái EV của Ấn Độ và triển vọng trong tương lai cũng như tầm quan trọng của 'Vật chất' trong tương lai này.
Dưới đây là đoạn trích của cuộc trò chuyện độc quyền:
Thời gian ELE: Thị trường Ấn Độ về xe điện và lái xe thông minh hứa hẹn như thế nào nếu xét tới chương trình nghị sự của Chính phủ Ấn Độ về việc khiến đường sá Ấn Độ không sử dụng xe nhiên liệu vào năm 2030?
Xe điện được kỳ vọng sẽ là tương lai của sự di chuyển. Theo báo cáo của IESA, thị trường xe hai bánh chạy điện của Ấn Độ dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 36% vào năm 2026. Nhiều nghiên cứu khác đã định giá thị trường xe điện của Ấn Độ ở mức hơn 200 tỷ USD trong 10 năm tới. Tham vọng về xe điện của Ấn Độ đòi hỏi hơn 100 triệu phương tiện di chuyển trên đường, nhu cầu tương ứng về hơn 150 GWh trong các bộ pin và hàng triệu trạm sạc công cộng. Với số lượng xe điện được đăng ký ở Ấn Độ chỉ chạm mốc nửa triệu (tính đến tháng 2020 năm XNUMX), quốc gia này phải đẩy nhanh việc áp dụng các công nghệ điện.
Hơn nữa, phù hợp với kế hoạch của chính phủ trung ương nhằm làm cho các con đường ở Ấn Độ không có phương tiện chạy bằng nhiên liệu vào năm 2030, chính quyền các bang như Maharashtra, Gujarat, Delhi và Karnataka cũng đang điều chỉnh các chính sách của mình để giúp Ấn Độ chuyển sang phương thức di chuyển bền vững.
Đại dịch COVID-19 là một lời cảnh tỉnh thô lỗ cho mọi người và đã tạo ra một người tiêu dùng có ý thức cao. Hơn nữa, với chi phí xăng dầu đang ở mức cao nhất mọi thời đại, người mua bắt đầu đặt câu hỏi về lý do căn bản đằng sau việc lựa chọn một loại xăng dầu. IC xe hai bánh chạy bằng động cơ thay vì xe điện. Các con số trên thị trường đưa ra những chỉ số mạnh mẽ về cơ hội dành cho xe điện tại thị trường Ấn Độ, tuy nhiên thực tế vẫn là có sự không phù hợp giữa cung và cầu trong lĩnh vực điện.
Matter nhằm mục đích chiếm lĩnh một không gian trong đó chúng tôi sẽ cung cấp các sản phẩm di động được thiết kế dựa trên sự hiểu biết sâu sắc về nhu cầu cụ thể của khách hàng Ấn Độ với mức giá cạnh tranh. Đồng thời, tầm nhìn của chúng tôi nhìn xa hơn thị trường. Chúng tôi tin rằng Matter đang ở vị trí vững chắc để đóng vai trò quan trọng trong việc đạt được các mục tiêu về biến đổi khí hậu và giảm bớt những lo ngại về môi trường. Công nghệ điện không gây ô nhiễm và giúp hạn chế việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Xe điện đang là nhu cầu thiết yếu của thời đại - câu trả lời cho những lo ngại về chất lượng không khí ở các thành phố lớn, chưa kể đến việc tiết kiệm hàng tỷ đô la từ nhập khẩu dầu.
Tóm lại, nhìn vào nhận thức ngày càng tăng về môi trường, các chính sách hỗ trợ của chính phủ cùng với các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt, con đường phía trước cho ngành công nghiệp xe điện ở Ấn Độ rất hứa hẹn.
Thời gian ELE: Với IoT kết hợp với công nghệ ô tô thông minh, trải nghiệm lái xe sẽ trở nên tuyệt vời hơn bao giờ hết. Tuyên bố này có bao nhiêu sự thật đối với thị trường Ấn Độ?
Chúng tôi tin rằng xe điện đang nhanh chóng trở nên thông minh hơn. Điều từng là ảo tưởng của Hollywood đang nhanh chóng trở thành hiện thực. Theo một nghiên cứu của IHS Analysts, việc sử dụng AI cho các ứng dụng trên xe sẽ tăng lên rất nhiều trong thập kỷ tới. Các công nghệ thông minh trên tàu có tiềm năng cung cấp các giải pháp hiệu quả không chỉ mang lại sự nhẹ nhõm cho người dùng mà còn hỗ trợ tầm nhìn của chính phủ về Thành phố thông minh của Ấn Độ.
Năm 2020 được đánh dấu bằng sự thay đổi lớn về lối sống do công nghệ thúc đẩy đối với hàng triệu người. Đó là giai đoạn nêu bật những gì nhân loại có thể đạt được trong nghịch cảnh gay gắt. Xu hướng công nghệ có sức lan tỏa khắp nơi. Xung quanh chúng ta có rất nhiều ví dụ về các công ty áp dụng AI, IoT, công nghệ robot, dữ liệu lớn, 5G, tính toán biên, v.v. Trên khắp các lĩnh vực, khu vực địa lý và nền kinh tế, xu hướng chung là việc áp dụng công nghệ ngày càng nhanh chóng. Ngày nay, cuộc thảo luận đã chuyển sang một bình diện khác và bây giờ chúng ta nói về di chuyển điện tử và với tư cách là một quốc gia, chúng ta đang khám phá việc áp dụng phương tiện điện cũng như điện khí hóa các đường cao tốc và đường cao tốc của chúng ta.
Dù thừa nhận xe điện là giải pháp thay thế tuyệt vời nhưng người tiêu dùng Ấn Độ vẫn chưa có những lựa chọn phù hợp với mình. Các tính năng thời đại mới của xe điện, bao gồm công nghệ kết nối và vượt trội, tổng chi phí sở hữu gần như ngang bằng và mục đích cao hơn là đóng góp cho một hành tinh sạch hơn đã bị đại đa số dân chúng đánh mất.
Chúng tôi sẽ có thể nhận được sự ủng hộ của công chúng đối với việc áp dụng xe điện phổ thông nếu chúng tôi tung ra các sản phẩm có phạm vi hoạt động dài hơn với những tiến bộ trong công nghệ pin và bằng cách thiết lập cơ sở hạ tầng sạc cần thiết. Tất cả những trở ngại này có thể phải đối mặt với sự kết hợp của 'thông minh, có thể mở rộng và bền vững' vốn là điểm hấp dẫn để đầu tư vào công nghệ.
Những tiến bộ hiện nay trong lĩnh vực di chuyển thông minh là những bước đệm quan trọng mở ra các thị trường có khối lượng lớn và đó là lý do tại sao chúng tôi đã định vị Matter một cách có ý thức ở vị trí hấp dẫn này — với tư cách là một công ty di động thông minh lấy người dùng làm trung tâm và chúng tôi hoàn toàn sẵn sàng để thúc đẩy làn sóng này. Chúng tôi đang xây dựng công nghệ giúp chúng tôi thúc đẩy sự thay đổi ở Ấn Độ thông qua tầm nhìn mạnh mẽ Sản xuất tại Ấn Độ. Chúng tôi đang tiếp thêm năng lượng cho không gian điện bằng các công nghệ thông minh sẽ cách mạng hóa trải nghiệm của người dùng.
Tương lai điện đang đến gần hơn chúng ta nghĩ
Thời gian ELE: Vui lòng chia sẻ với chúng tôi về nhiều loại sản phẩm do công ty bạn cung cấp và ứng dụng kỹ thuật cụ thể của chúng trong lĩnh vực ô tô.
Matter nhằm mục đích cách mạng hóa hệ sinh thái điện ở Ấn Độ. Chúng tôi là một tổ chức được thành lập dựa trên nguyên lý công nghệ và đổi mới. Ngay cả khi các xu hướng công nghệ lớn như hệ thống tự hành và điện khí hóa đang xác định lại các tiêu chuẩn của ngành công nghiệp, Matter đã phát triển một chuỗi công nghệ tích hợp có tiềm năng to lớn để tạo ra tác động đột phá đến hệ sinh thái điện.
Vấn đề được chia thành hai lĩnh vực kinh doanh riêng biệt - lĩnh vực đầu tiên là Năng lượng Vật chất và lĩnh vực thứ hai là 'Giải pháp Di động' sẽ tập trung vào xe hai bánh chạy điện. Matter Energy sẽ là sản phẩm đầu tiên của chúng tôi sẵn sàng tung ra thị trường vào tháng 2021 - năm XNUMX. Trọng tâm trước mắt của chúng tôi sẽ tập trung nhiều hơn vào các ứng dụng cố định bao gồm UPS và bộ biến tần cũng như các ứng dụng di động như xe hai bánh và xe ba bánh.
Sau khi ra mắt các giải pháp năng lượng của Matter Energy, chúng tôi sẽ tập trung sức lực vào việc ra mắt phương tiện đang được phát triển vào đầu năm 2022. Đăng rằng chúng tôi sẽ bắt đầu phát triển nhiều loại xe hai bánh chạy điện để phục vụ nhu cầu của nhiều phân khúc khách hàng khác nhau trên thị trường xe 2 bánh.
Nhìn chung, các sản phẩm của chúng tôi được hỗ trợ bởi quá trình thử nghiệm và xác nhận rộng rãi. Chúng tôi hoàn toàn tự tin nói điều này vì tất cả các sản phẩm của chúng tôi và các bộ phận của chúng đang được phát triển hoàn toàn từ đầu, luôn lưu ý đến kỳ vọng của khách hàng Ấn Độ và có tính đến điều kiện thời tiết của Ấn Độ. Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp các sản phẩm mạnh mẽ cho khách hàng và trong quá trình đó tạo ra giá trị cho họ. Một trong những lĩnh vực trọng tâm của chúng tôi sẽ là cung cấp các giải pháp cho hoạt động kinh doanh B2B thuần túy, đặc biệt là cho các dự án quy mô lớn. Tầm nhìn của chúng tôi là hỗ trợ tầm nhìn của Ấn Độ trong việc tận dụng phương tiện di chuyển bằng điện bằng cách mang đến một sản phẩm đề cao hiệu suất và đề xuất giá trị của động cơ IC với tác động tích cực đến môi trường của xe điện.
Thời gian ELE: Hơn nữa, những thông tin mà Matter muốn chia sẻ mà họ cảm thấy phù hợp và quan trọng cần bổ sung sẽ được đánh giá cao.
Nếu bạn hình dung có lẽ trong tương lai mới, bạn sẽ thấy hàng triệu xe điện trên đường, bạn có thể tưởng tượng nó cần bao nhiêu trí thông minh, cơ sở hạ tầng sạc, năng lượng (EV) để thực sự đáp ứng được mong đợi của người dân. Theo tôi thấy, cơ sở hạ tầng sạc điện quốc gia là một trong những điều quan trọng nhất có thể làm được. Đó là một trong những khía cạnh quan trọng nhất sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho di động điện tử tạo nên bước đột phá.
Ấn Độ, là một quốc gia trẻ có khả năng cạnh tranh toàn cầu sản xuất và các doanh nghiệp đổi mới, có vị trí tốt để tận dụng cơ hội này, điều này cũng sẽ giúp tạo thêm cơ hội việc làm.
Mayank Vashisht | Trình chỉnh sửa phụ | ELE Times
