4CMCN065R0-32H berukuran diameter 59mm, tinggi 41.5mm (plus pin), dan ~200g, dan secara nominal diberi nilai 32A.
Semua belitan memiliki jumlah belitan yang sama (8), tetapi yang ditujukan untuk netral a Tiga fase sirkuit listrik dililit dengan dua konduktor paralel untuk mengurangi resistansi (biasanya menjadi 2.4mΩ, dibandingkan dengan 4.7mΩ untuk yang lain). Belitan yang lebih berat juga sebagai sepasang pin yang dialokasikan ke setiap ujungnya.
Induktansi adalah setiap belitan adalah 1mH pada 140kHz dan 700μH pada 210kHz, (1Vac 220mA).
Kerugian tembaga, dengan dua kumparan fase membawa 32Arms dan kumparan netral membawa 64Arms, adalah 25W, menurut lembar data.
Tegangan maksimum adalah puncak 440V, dan operasi lebih dari -40 hingga +130°C.
Pada saat yang sama dengan bagian 22kW, perusahaan mengumumkan bagian yang lebih kecil (diameter 51.5mm, tinggi 32mm, 180g) 16A 11kW: 4CMCN065R0-16H.
Choke dirancang untuk memenuhi standar otomotif AECQ200.
“Kami percaya bahwa choke tersebut merupakan langkah maju yang signifikan dalam pengembangan charger on-board untuk kendaraan listrik,” menurut Premo. “Desainnya dikembangkan untuk kopling termal inti dan tembaga maksimum dengan bahan antarmuka termal seperti CoolMag.”
Perusahaan memiliki proses pembuatan dan penggulungan sepenuhnya otomatis untuk toroidal common mode choke, yang digunakan di pabriknya di Vietnam untuk membuat komponen ini, katanya. Prosesnya menggunakan robot kolaboratif dari Premo Robotics.
Temukan halaman web di sini:
22kW 4CMCN065R0-32H
11kW 4CMCN065R0-16H
Lihat mereka di stand Premo di PCIM (hall 6, stand 232).
Lihat lebih banyak: modul IGBT | Layar LCD | Komponen Elektronik