4CMCN065R0-32H'nin çapı 59 mm, yüksekliği 41.5 mm (artı pimler) ve ~200 g'dır ve nominal olarak 32A olarak derecelendirilmiştir.
Tüm sargılar aynı sayıda dönüşe (8) sahiptir, ancak sarımların nötr olması amaçlanmaktadır. Üç faz ana devre, direncini azaltmak için iki paralel iletkenle sarılır (diğerleri için 2.4 mΩ ile karşılaştırıldığında tipik olarak 4.7 mΩ'a). Daha ağır sarım ayrıca her iki uca da bir çift pim tahsis edilmiştir.
Endüktans herhangi bir sargının 1kHz'de 140mH ve 700kHz'de 210μH (1Vac 220mA) olmasıdır.
Veri sayfasına göre, faz bobinlerinden ikisinin 32Arms ve nötr bobinin 64Arms taşıdığı bakır kayıpları 25W'dır.
Maksimum voltaj 440V tepedir ve çalışma -40 ila +130°C'nin üzerindedir.
Şirket, 22kW parçayla aynı zamanda daha küçük (51.5 mm çap, 32 mm yükseklik, 180 g) 16A 11kW parçayı da duyurdu: 4CMCN065R0-16H.
Şok bobinleri otomotiv AECQ200 standardını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
Premo'ya göre "Şokların elektrikli araçlar için yerleşik şarj cihazlarının geliştirilmesinde ileriye doğru atılmış önemli bir adımı temsil ettiğine inanıyoruz". "Tasarımlar, çekirdek ve bakırın CoolMag gibi termal arayüz malzemeleriyle maksimum termal birleşimi için geliştirildi."
Şirketin, Vietnam tesislerinde bu bileşenlerin yapımında kullanılan toroidal ortak modlu bobinler için tam otomatik bir sarım ve üretim sürecine sahip olduğu belirtildi. Süreçte Premo Robotics'in işbirlikçi robotları kullanılıyor.
Web sayfalarını burada bulabilirsiniz:
22kW 4CMCN065R0-32H
11kW 4CMCN065R0-16H
Onları PCIM'deki Premo standında görün (salon 6, stand 232).
Daha fazla göster : IGBT modülleri | LCD ekranlar | Elektronik Bileşenler