4CMCN065R0-32H는 직경 59mm, 높이 41.5mm(핀 포함), ~200g으로 측정되며 공칭 정격은 32A입니다.
모든 권선의 권수는 동일하지만(8), 세 단계 주 회로는 저항을 줄이기 위해 두 개의 병렬 도체로 감겨 있습니다(일반적으로 2.4mΩ, 다른 것의 경우 4.7mΩ과 비교). 더 무거운 권선은 각 끝에 할당된 한 쌍의 핀으로도 사용됩니다.
인덕턴스는 모든 권선이 1kHz에서 140mH이고 700kHz에서 210μH(1Vac 220mA)입니다.
데이터 시트에 따르면 위상 코일 중 32개가 64Arms를 전달하고 중립 코일이 25Arms를 전달하는 구리 손실은 XNUMXW입니다.
최대 전압은 440V 피크이며 작동 범위는 -40 ~ +130°C입니다.
22kW 부품과 동시에 회사는 더 작은(지름 51.5mm, 높이 32mm, 180g) 16A 11kW 부품인 4CMCN065R0-16H를 발표했습니다.
초크는 자동차 AECQ200 표준을 충족하도록 설계되었습니다.
Premo는 "우리는 초크가 전기 자동차용 온보드 충전기 개발에서 중요한 진전을 나타낸다고 믿습니다."라고 말했습니다. "이 설계는 CoolMag와 같은 열 인터페이스 재료를 사용하여 코어와 구리의 최대 열 결합을 위해 개발되었습니다."
이 회사는 베트남 공장에서 이러한 구성 요소를 만드는 데 사용되는 토로이달 공통 모드 초크용 완전 자동 와인딩 및 제조 공정을 보유하고 있다고 말했습니다. 이 프로세스는 Premo Robotics의 협업 로봇을 사용합니다.
여기에서 웹 페이지를 찾으십시오.
22kW 4CMCN065R0-32H
11kW 4CMCN065R0-16H
PCIM(홀 6, 스탠드 232)의 Premo 스탠드에서 그들을 보십시오.