4CMCN065R0-32H mengukur diameter 59mm, tinggi 41.5mm (tambah pin) dan ~200g, dan dinilai secara nominal pada 32A.
Semua belitan mempunyai bilangan lilitan yang sama (8), tetapi yang dimaksudkan untuk neutral a Tiga Fasa litar sesalur dililit dengan dua konduktor selari untuk mengurangkan rintangannya (biasanya kepada 2.4mΩ, berbanding dengan 4.7mΩ untuk yang lain). Penggulungan yang lebih berat juga sebagai sepasang pin yang diperuntukkan pada setiap hujung.
Kearuhan ialah sebarang belitan ialah 1mH pada 140kHz dan 700μH pada 210kHz, (1Vac 220mA).
Kerugian tembaga, dengan dua gegelung fasa membawa 32Arms dan gegelung neutral yang membawa 64Arms, ialah 25W, mengikut helaian data.
Voltan maksimum ialah puncak 440V, dan operasi melebihi -40 hingga +130°C.
Pada masa yang sama dengan bahagian 22kW, syarikat itu mengumumkan bahagian yang lebih kecil (diameter 51.5mm, tinggi 32mm, 180g) 16A 11kW: 4CMCN065R0-16H.
Tercekik direka untuk memenuhi piawaian AECQ200 automotif.
"Kami percaya bahawa pencekik mewakili satu langkah penting ke hadapan dalam pembangunan pengecas on-board untuk kenderaan elektrik," menurut Premo. "Reka bentuk dibangunkan untuk gandingan haba maksimum teras dan tembaga dengan bahan antara muka terma seperti CoolMag."
Syarikat itu mempunyai proses penggulungan dan pembuatan automatik sepenuhnya untuk pencekik mod biasa toroid, yang digunakan di kilang Vietnamnya untuk membuat komponen ini, katanya. Proses ini menggunakan robot kolaboratif daripada Premo Robotics.
Cari halaman web di sini:
22kW 4CMCN065R0-32H
11kW 4CMCN065R0-16H
Lihat mereka di gerai Premo di PCIM (dewan 6, gerai 232).
Lihat lagi: modul IGBT | Memaparkan LCD | Komponen Elektronik