Il governo deve ancora approvare il programma indiano di caccia di quinta generazione, l'aereo da combattimento medio avanzato (AMCA), che avrebbe dovuto arrivare nella prima metà di quest'anno e, dopo un leggero ritardo, probabilmente verrà realizzato entro la fine del terzo trimestre dell'anno. quest'anno hanno detto fonti informate vicine a idrw.org. L'ADA aveva presentato la proposta per l'approvazione del finanziamento insieme al costo del progetto stimato in 3 crore per la produzione dei due la tecnologia dimostratori e pochi prototipi.
L'aeronautica indiana (IAF) acquisterà AMCA in due fasi e ha deciso di procurarsi circa 120 jet Stealth AMCA per formare circa sei squadroni. Nella Fase-1, 40 unità che compongono 2 squadroni di AMCA Mk1 con configurazione IOC, alimentate da motori americani F-414 entreranno in servizio intorno al 2032 in poi. Nella Fase II, 80 unità di AMCA Mk2 con configurazione FOC alimentate da nuovi motori di spinta da 110kN superiori di produzione interna entreranno in servizio dal 2035 in poi.
Nel 2018, ADA aveva ricevuto dal governo un finanziamento iniziale per la progettazione e la ricerca del programma AMCA per un totale di 200 core. In Aero India 2021, il progetto finale del jet AMCA è stato presentato all'inizio di quest'anno che includeva l'incorporazione della presa d'aria Diverterless supersonic inlet (DSI) per un migliore aspetto stealth frontale, e ora sono iniziati i lavori sui test in galleria del vento della presa d'aria .
ADA sta anche lavorando al programma 5 (meno) TEDBF per lo sviluppo del jet da combattimento basato su portaerei per la Marina indiana e attualmente due progetti sono stati perseguiti dall'agenzia di progettazione nodale in stretta collaborazione con il Navale indiana funzionari che sono stati deputati all'ADA per il programma. ADA sta utilizzando seed money liquidati per lo sviluppo della LCA-Navy Mk1 per la progettazione e lo sviluppo del programma TEDBF e si stima che circa 13000 crore siano stati richiesti dall'ADA per lo sviluppo dei primi due prototipi del TEDBF da parte di 2026 che entrerà in produzione entro il 2030-31.