Chính phủ vẫn chưa phê duyệt chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm trong nước của Ấn Độ, máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến (AMCA) dự kiến sẽ ra mắt vào nửa đầu năm nay và sau một chút trì hoãn, giờ đây có thể sẽ diễn ra vào cuối quý 3 năm nay. năm nay cho biết các nguồn thông tin gần gũi với idrw.org. ADA đã đưa ra đề xuất phê duyệt tài trợ cùng với chi phí dự án ước tính khoảng 15000 crores để sản xuất cả hai. công nghệ người biểu tình và một vài nguyên mẫu.
Không quân Ấn Độ (IAF) sẽ mua sắm AMCA trong hai giai đoạn và đã quyết định mua khoảng 120 máy bay phản lực tàng hình AMCA để tạo thành khoảng sáu Phi đội. Trong Giai đoạn 1, 40 chiếc tạo thành 2 Phi đội AMCA Mk1 với Cấu hình IOC, trang bị động cơ F-414 của Mỹ sẽ đi vào hoạt động vào khoảng năm 2032 trở đi. Trong Giai đoạn II, 80 chiếc AMCA Mk2 với Cấu hình FOC được trang bị động cơ lực đẩy 110kN cao hơn được sản xuất trong nước mới sẽ đi vào hoạt động từ năm 2035 trở đi.
Năm 2018, ADA đã nhận được tiền hạt giống cho việc thiết kế và nghiên cứu Chương trình AMCA từ chính phủ với quy mô 200 lõi. Tại Aero India 2021, thiết kế cuối cùng của máy bay phản lực AMCA đã được giới thiệu vào đầu năm nay, bao gồm việc kết hợp cửa hút gió siêu thanh Diverterless (DSI) để có khả năng tàng hình phía trước tốt hơn và hiện công việc thử nghiệm đường hầm gió của bộ hút khí đã bắt đầu. .
ADA cũng đang làm việc trong chương trình TEDBF 5 (trừ) để phát triển máy bay chiến đấu trên tàu sân bay cho Hải quân Ấn Độ và hiện hai thiết kế đang được theo đuổi bởi cơ quan thiết kế có liên quan với Hải quân Ấn Độ các quan chức đã được bổ nhiệm trong ADA cho chương trình. ADA đang sử dụng tiền hạt giống để phát triển LCA-Navy Mk1 cho việc thiết kế và phát triển chương trình TEDBF và ước tính có khoảng 13000 crores đã được ADA yêu cầu phát triển hai nguyên mẫu đầu tiên của TEDBF bởi 2026 sẽ đi vào sản xuất vào năm 2030-31.