ADA aguarda um Nod Oficial para o Indígena Stealth Fighter e TEDBF

Atualização: 31 de maio de 2021
ADA aguarda um Nod Oficial para o Indígena Stealth Fighter e TEDBF

O governo ainda não aprovou o programa de caça de quinta geração da Índia, o avião de combate médio avançado (AMCA), que deveria chegar no primeiro semestre deste ano e, após um pequeno atraso, provavelmente acontecerá agora no final do terceiro trimestre de este ano, disseram fontes informadas próximas ao idrw.org. A ADA apresentou a proposta para aprovação de financiamento junto com o custo do projeto estimado em 3 crores para a fabricação dos dois tecnologia demonstradores e poucos protótipos.

A Força Aérea Indiana (IAF) estará adquirindo AMCA em Duas Fases e decidiu adquirir cerca de 120 jatos AMCA Stealth para compor cerca de Seis Esquadrões. Na Fase-1, 40 unidades constituindo 2 esquadrões do AMCA Mk1 com configuração IOC, movidos por motores americanos F-414, entrarão em serviço por volta de 2032 em diante. Na Fase-II, 80 unidades do AMCA Mk2 com configuração FOC, alimentadas por novos motores de impulso superior de 110 kN, fabricados localmente, entrarão em serviço a partir de 2035.

Em 2018, a ADA recebeu dinheiro inicial para a concepção e pesquisa do Programa AMCA do governo para a quantia de 200 núcleos. Na Aero India 2021, o projeto final do jato AMCA foi apresentado no início deste ano, incluindo a incorporação de entrada de ar supersônica Diverterless (DSI) para um melhor aspecto furtivo frontal, e agora o trabalho no teste de túnel de vento da entrada de ar já começou .

A ADA também está trabalhando no programa 5- (menos) TEDBF para o desenvolvimento do jato de combate baseado em porta-aviões para a Marinha da Índia e atualmente dois projetos estão sendo desenvolvidos pela agência de design nodal em estreita colaboração com a Naval da Índia funcionários que foram delegados na ADA para o programa. A ADA está usando o dinheiro inicial liberado para o desenvolvimento do LCA-Navy Mk1 para a concepção e desenvolvimento do programa TEDBF e estima-se que cerca de 13000 crores foram solicitados pela ADA para o desenvolvimento dos dois primeiros protótipos do TEDBF por 2026 que entrará em produção em 2030-31.