Hükümet, Hindistan'ın kendi geliştirdiği beşinci nesil savaş uçağı programını, bu yılın ilk yarısında gelmesi beklenen gelişmiş orta savaş uçağını (AMCA) henüz onaylamadı ve hafif bir gecikmeden sonra büyük olasılıkla üçüncü çeyreğin sonunda gerçekleşecek. bu yıl idrw.org'a yakın bilgili kaynaklar söyledi. ADA, teklifini, ikisinin üretimi için 3 crore olarak tahmin edilen proje maliyetiyle birlikte finansman onaylarına sunmuştu. teknoloji göstericiler ve birkaç prototip.
Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF), AMCA'yı İki Aşamada tedarik edecek ve Altı Filoları telafi etmek için yaklaşık 120 AMCA Stealth jeti tedarik etmeye karar verdi. Faz-1'de, Amerikan F-40 motorları tarafından desteklenen, IOC Yapılandırmalı AMCA Mk2'in 1 Filosunu oluşturan 414 birim, 2032 civarında hizmete girecek. Faz-II'de, yeni yerli olarak üretilmiş daha yüksek 80kN itme motorları ile çalışan FOC Yapılandırmalı 2 adet AMCA Mk110, 2035'ten itibaren hizmete girecek.
2018'de ADA, AMCA Programı'nın tasarımı ve araştırması için hükümetten 200 çekirdek ayarına kadar başlangıç parası almıştı. Aero India 2021'de, AMCA jetinin son tasarımı, bu yılın başlarında, daha iyi önden gizli görünüm için Yön değiştiricisiz süpersonik giriş (DSI) hava girişinin dahil edilmesini içeren ve şimdi hava girişinin rüzgar tüneli testi ile ilgili çalışmalar başladı .
ADA ayrıca, Hindistan Donanması için taşıyıcı tabanlı savaş uçağının geliştirilmesi için 5- (eksi) TEDBF programı üzerinde çalışıyor ve şu anda nodal tasarım ajansı tarafından iki tasarım takip ediliyor. Hint Donanması program için ADA'da görevlendirilmiş yetkililer. ADA, TEDBF programının tasarımı ve geliştirilmesi için LCA-Navy Mk1'in geliştirilmesi için aktarılan başlangıç parasını kullanıyor ve ADA tarafından TEDBF'nin ilk iki prototipinin geliştirilmesi için yaklaşık 13000 krorun istendiği tahmin ediliyor. 2026-2030'de üretime girecek olan 31.