รัฐบาลยังไม่อนุมัติโครงการเครื่องบินรบรุ่นที่ 3 ที่ผลิตเองของอินเดีย ซึ่งเป็นเครื่องบินรบขนาดกลางขั้นสูง (AMCA) ที่คาดว่าจะมาในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ และหลังจากเกิดความล่าช้าเล็กน้อย มีแนวโน้มว่าจะเกิดขึ้นภายในสิ้นไตรมาสที่ 15000 ของปีนี้ ปีนี้แหล่งข้อมูลใกล้กับ idrw.org กล่าว ADA ได้ยื่นข้อเสนอเพื่อขออนุมัติเงินทุนพร้อมกับต้นทุนโครงการที่ประมาณ XNUMX ล้านรูปีสำหรับการผลิตทั้งสอง เทคโนโลยี ผู้ประท้วงและต้นแบบบางส่วน
กองทัพอากาศอินเดีย (IAF) จะทำการจัดหา AMCA ในสองระยะ และได้ตัดสินใจจัดหาเครื่องบินขับไล่ AMCA Stealth จำนวน 120 ลำเพื่อประกอบเป็นฝูงบินทั้ง 1 ลำ ในเฟสที่ 40 2 หน่วยที่ประกอบเป็น 1 ฝูงบินของ AMCA Mk414 ที่มีการกำหนดค่า IOC ซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ F-2032 ของอเมริกาจะเข้าประจำการประมาณปี 80 เป็นต้นไป ใน Phase-II AMCA Mk2 จำนวน 110 เครื่องพร้อมการกำหนดค่า FOC ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์แรงขับ 2035kN ที่ผลิตขึ้นเองในประเทศใหม่จะเข้าประจำการตั้งแต่ปี XNUMX เป็นต้นไป
ในปี 2018 ADA ได้รับเงินเบื้องต้นสำหรับการออกแบบและวิจัยโครงการ AMCA จากรัฐบาลไปจนถึง 200 คอร์ ใน Aero India 2021 การออกแบบขั้นสุดท้ายของเครื่องบิน AMCA ได้เปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ ซึ่งรวมถึงการนำอากาศเข้า (DSI) เข้าด้วย Diverterless supersonic inlet (DSI) เพื่อการซ่อนส่วนหน้าที่ดีขึ้น และตอนนี้งานทดสอบอุโมงค์ลมของช่องรับอากาศได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว .
ADA ยังทำงานในโครงการ TEDBF 5- (ลบ) สำหรับการพัฒนาเครื่องบินขับไล่แบบใช้เรือบรรทุกเครื่องบินสำหรับกองทัพเรืออินเดีย และขณะนี้ หน่วยงานออกแบบหลักสองแห่งกำลังดำเนินการตามการออกแบบ XNUMX แบบในความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ กองทัพเรืออินเดีย เจ้าหน้าที่ที่ได้รับการแต่งตั้งใน ADA สำหรับโปรแกรม ADA กำลังใช้เงินเมล็ดพันธุ์ที่เคลียร์ได้สำหรับการพัฒนา LCA-Navy Mk1 สำหรับการออกแบบและพัฒนาโปรแกรม TEDBF และคาดว่า ADA จะขอเงินประมาณ 13000 สิบล้านสำหรับการพัฒนาต้นแบบสองชุดแรกของ TEDBF โดย 2026 ที่จะเข้าสู่การผลิตภายในปี 2030-31