כשגורדון מור היה יו"ר אינטל, הוא אמר לי: "זה עסק מוזר - האסטרטגיה השפויה היחידה היא להמר באופן קבוע על החברה. עמדה שמרנית - מנסה לחיות עם הדור הקיים של טֶכנוֹלוֹגִיָה - היא אסטרטגיה שתוציא אותך מהעסק די מהר. אתה צריך להמשיך ולהשקיע בדור הבא של מוצרים וטכנולוגיה - לעולם לא תצליח עם המוצרים הישנים - זה תמיד הדור הבא שמניע התאוששות במחזור העסקים".
אינטל לא הימרה על החברה במשך עשורים רבים, במקום זאת, בעקבות קיצוץ עלויות, דיבידנד גבוה, רכישת מניות בחזרה המועדפת על רואי החשבון וכתוצאה מכך מפגרת בטכנולוגיה.
כעת, אמר גלסינגר, אינטל רודפת אחרי "מפת דרכים שמביאה אותנו לשוויון ביצועים ב-24 ולמנהיגות ברורה ב-25. אני שמח לחלוק כי אינטל 7, אינטל 4, אינטל 3, אינטל 20A ואינטל 18A נמצאות כולן או לפני לוחות הזמנים שקבענו ביולי".
חמישה צמתים בארבע שנים מעולם לא נוסו, שלא לדבר על הושגו, לפני כן.
עזרה לתהליך תהיה תמיכת ממשלות ברחבי העולם. גרמניה ואיטליה הן בין המדינות המתמודדות על תמיכה בבניית מותגים של אינטל באירופה.
ממשלת ארה"ב תעשה את כל העצמות כדי להחזיר את הבכורה של ארה"ב סמיקונדקטור ייצור.
"השוק צפוי להכפיל את עצמו ל-1 טריליון דולר עד 2030", אמר גלזינגר, "במסגרת זמן זו, השוק של צמתים מובילים יעלה להיות למעלה מ-50% מהסך הכולל, בעוד השוק לשירותי יציקה מובילים. יגדל בקצב כפול מהתעשייה למחצה הכוללת. אנחנו אחת החברות הבודדות שיש להן משאבים טכניים ופיננסיים כאחד לנצח בשוק שמוביל יותר ויותר".
זה נשמע כמו הצהרה מימי הזוהר של אינטל. מטבע הדברים, וול סטריט שנא את זה והכה את המניות