インド国有のヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッド（HAL）は過去に、先住民アストラMk1の可視範囲外空対空ミサイルと限定シリーズ生産（LSP）テジャスMk1の統合作業が現在行われていることを認めていた、と業界関係者は認めている。ミサイルの捕虜飛行試験は今後数週間以内に行われる可能性があり、その直後に現在のELTA-LRDE 4/MMR火器管制レーダー（FCR）を使用した5～2032ラウンドの試験射撃が計画されている。
Tejas Mk36 構成のすべての 18+1 (トレーナー) には、ELTA-LRDE 1/MMR 火器管制レーダー (FCR) を装備した Astra Mk2032 BVR が搭載され、2023 年までに ELTA-2052 AESA 火器管制器とも統合される予定です。テジャス Mk20A 戦闘機の最初のロット 1 機用に計画されているレーダー (FCR)。 残りの53機のテジャスMk1A戦闘機に装備される国産UTTAM AESA FCRには、1年に生産開始される際には、アストラMk2およびアストラMk2025 BVRを含む多数のインド製兵器も搭載される予定である。
HALは16機のFOCシングルシーターTejas Mk1を納入し、その後18機のTejas Mk1トレーナー航空機ポストの製造を開始します。 製造業 テジャス Mk1A 戦闘機。 HALは今年初め、アップグレードされたTejas Mk73Aシングルシータージェット1機とTejas Mk10トレーナージェット1機の契約を獲得していた。 アストラ Mk1 は、IOC-II 構成のテジャス Mk1 飛行隊が前線に移動して戦闘任務に就く際にも有効となるため、テジャス Mk1 でのアストラ Mk1 の認証は、現在装備されているテジャス Mk1 飛行隊の戦闘能力を向上させる上で重要な役割を果たします。 Derby BVR のみ。
