Hindistan devletine ait Hindustan Aeronautics Limited (HAL), geçmişte Yerli Astra Mk1'in Sınırlı Seri Üretim (LSP) Tejas Mk1 ile görsel menzil ötesinde havadan havaya füze entegrasyonu çalışmasının şu anda yürütüldüğünü doğrulamıştı. Endüstriyel kaynaklar bunu doğruluyor Füzenin sabit uçuş denemeleri önümüzdeki birkaç hafta içinde gerçekleştirilebilir ve bundan hemen sonra mevcut ELTA-LRDE 4/MMR Atış Kontrol Radarı (FCR) ile planlanan 5-2032 turluk test atışları da yapılabilir.
Tejas Mk36 konfigürasyonlarındaki 18+1 (Eğitmenlerin) tümü, ELTA-LRDE 1/MMR Atış Kontrol Radarı (FCR) ile donatılmış Astra Mk2032 BVR alacak ve 2023 yılına kadar ELTA-2052 AESA Atış kontrol Radarı ile de entegre edilecek. Tejas Mk20A savaş uçağının 1 adetlik ilk partisi için planlanan radar (FCR). Geriye kalan 53 Tejas Mk1A savaş uçağıyla donatılacak yerli UTTAM AESA FCR, 1 yılında üretime girdiğinde aralarında Astra Mk2 ve Astra Mk2025 BVR'nin de bulunduğu bir dizi Hindistan yapımı silaha da sahip olacak.
HAL, 16 adet FOC Tek koltuklu Tejas Mk1 teslim edecek ve ardından 18 adet Tejas Mk1 Eğitim uçağı direğinin üretimine başlayacak. üretim Tejas Mk1A savaş uçağı. HAL, bu yılın başlarında 73 adet yükseltilmiş Tejas Mk1A Tek kişilik jetin yanı sıra 10 adet Tejas Mk1 Trainer jeti için bir anlaşma imzalamıştı. Astra Mk1, aktif muharebe görevleri için ileri pozisyonlara geçtiğinde IOC-II yapılandırılmış Tejas Mk1 Filosunda da etkinleştirilecektir; bu nedenle, Astra Mk1'in Tejas Mk1 üzerinde sertifikasyonu, halihazırda donatılmış olan Tejas Mk1 filosunun muharebe performansını artırmak için önemli bir rol oynamaktadır. yalnızca Derby BVR'lerle.
