A estatal indiana Hindustan Aeronautics Limited (HAL) confirmou no passado que Indígena Astra Mk1 além do alcance visual trabalho de integração de mísseis ar-ar com uma Produção em Série Limitada (LSP) Tejas Mk1 está atualmente sendo realizada, fontes industriais, confirmam que testes de vôo cativo do míssil podem acontecer nas próximas semanas, incluindo 4-5 rodadas de teste de tiro que foram planejadas com o atual radar de controle de fogo ELTA-LRDE 2032 / MMR (FCR) logo depois disso.
Todos os 36 + 18 (treinadores) em configurações Tejas Mk1 receberão Astra Mk1 BVR que são equipados com o radar de controle de fogo ELTA-LRDE 2032 / MMR (FCR), e em 2023 também será integrado com o controle de fogo ELTA-2052 AESA Radar (FCR) planejado para o primeiro lote de 20 unidades do caça a jato Tejas Mk1A. O UTTAM AESA FCR indígena que será equipado nos 53 caças Tejas Mk1A restantes também receberá uma série de armas feitas na Índia, incluindo Astra Mk1 e Astra Mk2 BVR, quando entrar em produção em 2025.
A HAL entregará 16 monolugares FOC Tejas Mk1 e, em seguida, começará a fabricar 18 postes de aeronaves Tejas Mk1 Trainer que iniciarão fabrica Jatos de combate Tejas Mk1A. A HAL no início deste ano, havia garantido um acordo para 73 jatos monolugares Tejas Mk1A atualizados, juntamente com 10 jatos Tejas Mk1 Trainer. O Astra Mk1 também será habilitado no Esquadrão Tejas Mk1 configurado IOC-II quando ele se mover para posições avançadas para tarefas de combate ativo, portanto, a certificação do Astra Mk1 no Tejas Mk1 desempenha um papel significativo para impulsionar o desempenho de combate da frota Tejas Mk1 que está atualmente equipada apenas com Derby BVRs.
