Scopus pacti trans Australiam et in vehicula commercialia, praesertim gravia officiorum applicationes quasi collectiones excrementorum, aliquet urbana, negotiationes et motores primi extendit.
In conatu transitus ad transportandum decarbonised, HGVs sunt quidam maximus contributorum CO .2 emissiones, et tamen ad praesens perpauca sunt escae purae realitatis alternativae in promptu.
Utendo hydrogenio nulla carbonis ut pellentesque directe in machinam depelleret, ULEMCo technologiae cibus dualis H2ICED permittit possessores vehiculorum reducere emissiones carbonis usque ad 40%, necnon solutionem practicam quae statim in promptu est offerens.
Accedit, quod optionem periculosum praebet ad conversionem fugitivam, postulationem collocationis praebere potest in hydrogenii refuelante infrastructura, quod accelerare potest altiorem technologiarum hydrogenii globaliter assumendi.
ENGV evolvit et nunc agit primum hydrogenium publici Australiae in Canberra refuelante (HRS) in Canberra, cum consilia ad incrementum industriae sustinendum per instruere solutiones optimarum in classium HRS tam publicarum quam vectum fundatorum refellendi.
" Classis Diesel exsistentis cycli substituendi in Australia fere inter 7-20 annos est", inquit Sean Blythe, CEO of ENGV. "Videmus unicam technologiam ULEMCo ut hydrogenii sarcinam pro infrastructura obsidione provideat, dum etiam immediate CO tradat"2 et tailpipe emissio emissionis beneficiorum. ENGV multos annos experientiae habet cum evolutione et instruere vehicula gravium gasorum in Australia. Antea cum LNG et CNG salsissimus institutionem et operationem in Australia versati eramus. Hanc technologiam videmus quasi naturalem extensionem nuclei negotii ac competentiae nostrae ».
"Laetamur opus esse cum ENGV et accessum internationalem extendere", Amanda Lyne dicit, Directorem ULEMCo administrandi. "Incrementum habemus frustrationem quod societates et imperia adoptionem alimentorum mundiorum morantur, dum novas technologias evolutiones exspectant ut nullae emissiones electricas vel focales vehiculis cellulis. Nostrae hydrogenii exsistens cibus adventus duplicem praebet solutionem quae emissiones carbonum obturbationes minuere potest et per amplitudinem vehiculi tabulatorum exsistentium applicari. Per hanc societatem vere exspectamus esse partem primae progressionis mercati pro hydrogenio in Australia vehiculis escatis.