Skop perjanjian merangkumi seluruh Australia dan menjadi kenderaan komersial, terutamanya aplikasi tugas berat seperti pengumpulan sampah, trak bandar, bas dan penggerak utama.
Dalam usaha untuk beralih ke pengangkutan tanpa karbon, HGV adalah beberapa penyumbang terbesar CO2 pelepasan, namun pada masa ini hanya ada sedikit alternatif bahan bakar bersih yang realistik.
Dengan menggunakan hidrogen sifar-karbon untuk menggantikan diesel secara langsung di dalam enjin, teknologi dual bahan bakar ULEMCo H2ICED membolehkan pemilik kenderaan mengurangkan pelepasan karbon hingga 40%, serta menawarkan penyelesaian praktikal yang segera tersedia.
Selain itu, dengan memberikan pilihan berisiko rendah untuk penukaran seluruh armada, dapat memberikan permintaan untuk investasi dalam infrastruktur pengisian bahan bakar hidrogen yang dapat mempercepat penggunaan teknologi hidrogen secara global.
ENGV berkembang dan kini mengoperasikan stesen pengisian bahan bakar hidrogen awam (HRS) pertama di Australia di Canberra, dengan rancangan untuk menyokong pertumbuhan industri dengan menggunakan penyelesaian HRS terbaik di kelas untuk pengisian bahan bakar awam dan berasaskan depot.
"Kitaran penggantian armada diesel yang ada di Australia pada umumnya antara 7-20 tahun", kata Sean Blythe, CEO ENGV. "Kami melihat teknologi ULEMCo yang unik menyediakan beban hidrogen untuk pelaburan infrastruktur dan juga memberikan CO segera2 dan faedah pengurangan pelepasan saluran ekor. ENGV memiliki pengalaman bertahun-tahun dengan pembangunan dan penggunaan kenderaan berat gas di Australia. Kami sebelum ini terlibat dengan pemasangan dan operasi trak LNG dan CNG di Australia. Kami melihat teknologi ini sebagai peluasan semula jadi perniagaan dan kecekapan teras kami ”.
"Kami gembira dapat bekerjasama dengan ENGV dan memperluas pendekatan kami ke peringkat antarabangsa", kata Amanda Lyne, Pengarah Urusan ULEMCo. “Kami semakin kecewa bahwa beberapa perusahaan dan pemerintah menunda penggunaan bahan bakar yang lebih bersih, sementara menunggu perkembangan teknologi revolusioner seperti kenderaan elektrik atau bahan bakar tanpa emisi. Pendekatan hidrogen ganda bahan api kami yang ada menawarkan penyelesaian yang dapat mengurangkan pelepasan karbon secara dramatik, dan diterapkan di berbagai platform kenderaan yang ada. Melalui perkongsian ini, kami benar-benar menantikan untuk menjadi sebahagian daripada perkembangan awal pasaran kenderaan bermotor hidrogen di Australia. "