Tata Motors bekijkt verschillende maatregelen, waaronder rechtstreekse inkoop bij handelaren en het aanbrengen van wijzigingen in de productconfiguraties, om de impact van Halfgeleider tekort aan productieactiviteiten en verkoop, zei een topfunctionaris van het bedrijf.
De auto-majoor, die modellen zoals Nexon, Harrier en Safari op de binnenlandse markt verkoopt, kijkt ook naar verschillende soorten chips die kunnen worden gebruikt in componenten waar de leveringssituatie ernstig is.
De autofabrikant verwacht dat de situatie in het lopende kwartaal uitdagend zal blijven en dat de leveringen pas in de tweede helft van het fiscale jaar enigszins zullen verbeteren.
“Ja, we zijn zeker getroffen vanwege de onzekerheid over de bevoorrading, maar tot nu toe hebben we het op de een of andere manier kunnen redden”, vertelde Tata Motors President Passenger Vehicles Business Unit (PVBU) Shailesh Chandra aan PTI toen hem werd gevraagd of het bedrijf problemen ondervond met zijn productieactiviteiten. vanwege halfgeleider tekort.
Hij zei dat het bedrijf overweegt een aantal productvarianten te herwerken om het productieverlies te minimaliseren.
"We zijn op zoek naar alternatieve halfgeleiders en kopen soms rechtstreeks in bij leveranciers. We proberen ook te zien of een meer standaard chip kan worden gebruikt in bepaalde componenten waar we te maken hebben met stress. Bovendien kijken we naar de trimmix, zodat we de verkoop niet verliezen,” voegde hij eraan toe.
Het bedrijf werkt ook nauw samen met chipleveranciers om de situatie onder controle te houden, aldus Chandra.
Halfgeleiders zijn siliciumchips die voorzien in besturings- en geheugenfuncties in producten variërend van auto's, computers en mobiele telefoons tot verschillende andere elektronische items.
Het gebruik van halfgeleiders in de auto-industrie is de laatste tijd wereldwijd gestegen met nieuwe modellen die steeds meer elektronische functies bevatten, zoals bluetooth-connectiviteit en rijhulp-, navigatie- en hybride-elektrische systemen.
Experts uit de sector zijn van mening dat de toegenomen vraag naar auto's in de afgelopen maanden de wereldwijde toeleveringsketens onder druk heeft gezet, wat heeft geleid tot een tekort.
Chandra merkte op dat de situatie in het huidige kwartaal moeilijk zal blijven en dat de dingen naar verwachting in de tweede helft van het huidige fiscale jaar zullen verbeteren.
"Het is echter een zeer onzekere situatie, zeer moeilijk te voorspellen", zei Chandra.
Jaguar Land Rover, dat eigendom is van Tata Motors, heeft ook te maken met druk op de productie vanwege het probleem met het chiptekort.
Het Britse merk verwacht dat het tekort aan halfgeleiders in het kwartaal juli-september groter zal zijn dan in het eerste kwartaal, waardoor de groothandelsvolumes mogelijk ongeveer 50 procent lager zullen zijn dan gepland.
JLR heeft momenteel ongeveer 1,10,000 wereldwijde retailorders in behandeling.
Eerder deze week hadden Hyundai Motor India MD en CEO SS Kim ook verklaard dat de automaker problemen ondervindt als gevolg van de halfgeleider tekorten.
“Onze productiemensen beheersen de situatie, ze werken nauw samen met onze leveranciers. Onze productie is erg flexibel, zodat we ons kunnen aanpassen aan de situatie... we zijn getroffen, maar niet zo erg', had hij opgemerkt.
