טטה מוטורס בוחנת אמצעים שונים, כולל קנייה ישירה ממניות ועריכת שינויים בתצורות המוצר, כדי לקזז את ההשפעה של סמיקונדקטור מחסור בפעילות הייצור והמכירות שלה, אמר גורם בכיר בחברה.
מכונית הרכב, שמוכרת דגמים כולל Nexon, Harrier ו- Safari בשוק המקומי, בוחנת גם סוגים שונים של שבבים שיכולים לשמש ברכיבים בהם מצב האספקה קשה.
יצרנית הרכב מצפה שהמצב יישאר מאתגר ברבעון המתמשך ושיפור מסוים באספקה רק במחצית השנייה של הכספים.
"כן, אנחנו בהחלט מושפעים בגלל חוסר הוודאות של האספקה, אבל עד כה הצלחנו להסתדר איכשהו", אמר שיילש צ'נדרה, נשיא היחידה העסקית לרכבי נוסעים של טאטא מוטורס (PVBU), ל-PTI כשנשאל אם החברה מתמודדת עם בעיות בפעילות הייצור שלה. עקב סמיקונדקטור מחסור.
לדבריו, החברה בוחנת לעבד מחדש כמה מגרסאות המוצר על מנת למזער את אובדן הייצור.
"אנו מחפשים מוליכים למחצה חלופיים ולפעמים רוכשים ישירות ממניות. אנו מנסים גם לבדוק אם ניתן להשתמש בשבב סטנדרטי יותר ברכיבים מסוימים בהם אנו מתמודדים עם מתח. חוץ מזה, אנו בוחנים את תמהיל החיתוך כדי שלא נפסיד מהמכירות ", הוסיף.
החברה עובדת בשיתוף פעולה הדוק גם עם ספקי שבבים לניהול המצב, אמרה צ'אנדרה.
מוליכים למחצה הם שבבי סיליקון המספקים פונקציות שליטה וזיכרון במוצרים החל ממכוניות, מחשבים וטלפונים ניידים וכלה בפריטים אלקטרוניים אחרים.
השימוש במוליכים למחצה בתעשיית הרכב עלה גלובלית בתקופה האחרונה עם דגמים חדשים המגיעים עם יותר ויותר תכונות אלקטרוניות כגון קישוריות בלוטות 'ומערכות עזר, ניווט ומערכות היברידיות-חשמליות.
מומחים בתעשייה סבורים כי הביקוש המוגבר למכוניות בחודשים האחרונים הפעיל לחץ על שרשרות האספקה העולמיות המובילות למחסור.
צ'אנדרה ציין כי המצב ברבעון הנוכחי יישאר קשה והדברים צפויים להשתפר במחצית השנייה של הכספים הנוכחיים.
"למרות שזה מצב מאוד לא ברור, קשה מאוד לחזות אותו", אמרה צ'נדרה.
יגואר לנדרובר, שבבעלות טטה מוטורס, מתמודדת אף היא עם לחץ על הייצור בשל בעיית המחסור בשבבים.
המותג הבריטי צופה כי המחסור באספקת מוליכים למחצה ברבעון יולי-ספטמבר יהיה גדול יותר מאשר ברבעון הראשון, דבר שעלול לגרום להיקפים סיטונאיים הנמוכים בכ -50 % מהמתוכנן.
כרגע יש ל- JLR כ -1,10,000 הזמנות קמעונאיות גלובליות בהמתנה.
מוקדם יותר השבוע הצהירו גם מנכ"ל ויונדאי מוטור הודו ומנכ"ל SS קים כי יצרנית הרכב מתמודדת עם בעיות בשל סמיקונדקטור מחסור.
"אנשי ההפקה שלנו מנהלים את המצב, הם משתפים פעולה באופן הדוק עם הספקים שלנו. הייצור שלנו גמיש מאוד כדי שנוכל להסתגל בהתאם למצב ... השפיענו אבל לא כל כך ", ציין.
