A Tata Motors está considerando várias medidas, incluindo a compra direta de estoquistas e fazer alterações nas configurações do produto, para compensar o impacto de Semicondutores escassez em suas atividades de produção e vendas, disse um alto funcionário da empresa.
A montadora, que vende modelos como Nexon, Harrier e Safari no mercado nacional, também está em busca de diferentes tipos de chips que poderiam ser usados em componentes onde a situação de abastecimento é severa.
A montadora espera que a situação continue desafiadora no trimestre em curso e alguma melhora no abastecimento apenas na segunda metade do fiscal.
“Sim, estamos definitivamente impactados por causa da incerteza no fornecimento, mas até agora temos sido capazes de administrar de alguma forma”, disse Shailesh Chandra, presidente da Unidade de Negócios de Veículos de Passageiros (PVBU) da Tata Motors, quando questionado se a empresa estava enfrentando problemas em suas atividades de produção. devido a Semicondutor falta.
Ele disse que a empresa está refletindo sobre o retrabalho de algumas variantes do produto para minimizar a perda de produção.
“Estamos procurando semicondutores alternativos e, às vezes, comprando diretamente dos estoquistas. Também estamos tentando ver se um chip mais padrão pode ser usado em certos componentes onde estamos enfrentando estresse. Além disso, estamos buscando mix de acabamento para não perdermos nas vendas ”, acrescentou.
A empresa também está trabalhando em estreita colaboração com os fornecedores de chips para gerenciar a situação, declarou Chandra.
Semicondutores são chips de silício que atendem às funções de controle e memória em produtos que vão desde automóveis, computadores e telefones celulares a vários outros itens eletrônicos.
O uso de semicondutores na indústria automobilística aumentou globalmente nos últimos tempos, com novos modelos chegando com mais e mais recursos eletrônicos, como conectividade bluetooth e assistência ao motorista, navegação e sistemas elétricos híbridos.
Os especialistas do setor acham que o aumento da demanda por automóveis nos últimos meses pressionou as cadeias de abastecimento globais, levando à escassez.
Chandra observou que a situação no trimestre atual continuará difícil e as coisas devem melhorar na segunda metade do atual ano fiscal.
“É uma situação muito incerta, porém, muito difícil de prever”, disse Chandra.
A Jaguar Land Rover, que é propriedade da Tata Motors, também está enfrentando problemas de produção devido à falta de chips.
A marca britânica espera que a escassez de oferta de semicondutores no trimestre julho-setembro seja maior do que no primeiro trimestre, resultando potencialmente em volumes de atacado cerca de 50 por cento mais baixos do que o planejado.
A JLR tem atualmente cerca de 1,10,000 pedidos globais de varejo pendentes.
No início desta semana, Hyundai Motor India MD e CEO SS Kim também afirmou que a montadora está enfrentando problemas devido ao Semicondutor escassez.
“Nosso pessoal de produção está gerenciando a situação, eles estão colaborando de perto com nossos fornecedores. Nossa produção é muito flexível para que possamos nos ajustar conforme a situação ... fomos afetados, mas não tanto ”, observou ele.
