Переключатель уровня автомобильной логики автоматически двунаправленный

Обновление: 10 мая 2021 г.

Его порты B и A предназначены для отслеживания двух разных шин питания (VccB и VccA).

«Гибкость максимальна, потому что VccA может быть установлен на независимое значение, большее или меньшее, чем VccB, - заявляют в компании.

Порт A предназначен для логики от 0.9 до 2.0 В, а порт B - для логики от 1.65 до 3.6 В. Потребности в питании могут варьироваться от 0.1 до 30 мкА в зависимости от нескольких факторов.

ИС, получившая название PI4ULS3V304AQ, рассчитана на скорость передачи 140 Мбит / с и может работать до 100 пФ. «PI4ULS3V304AQ имеет высокий выходной ток, что позволяет преобразователю управлять высокими емкостными нагрузками, такими как большинство высокочастотных фильтров электромагнитных помех», - сказал Диодес.

Если конкретный вывод настроен как выход, и это необходимо внешним схемам для переключения на вход, внешние схема должен иметь возможность подавать 3 мА на вывод (или выводить из него) на мгновение - внутренние одноразовые схемы используются для обнаружения нарастания и спада сигналов на выводах. Эти одноразовые действия также уменьшают время перехода контактов, используемых в качестве выходов.

Для перевода портов ввода / вывода в состояние с высоким импедансом доступен вывод разрешения выхода.

Эксплуатация от -40 до + 125 ° C.

Помимо использования в автомобилях, приложения предусмотрены в мобильных телефонах, КПК и других портативных устройствах.

устройство один
порт
Другие контрактные услуги
порт
Max
сигнал
Распространение
задерживать
каналы пакет
PI4ULS5V108Q 0.95-3.3V 1.8-5V 100MHz 2.2ns 8 ЦСОП-20
PI4ULS5V202Q 1.2-5.5 1.2-5.5 20Mb / s 20 2 МСОП-8
ПИ4УЛС3В304АК 0.9-2.0 1.65-3.6 140MHz 3 4 У-QFN1720- 12