PXI çok kanallı akü simülatör modülleri, 1000V'a kadar akü yığınlarını taklit eder

Güncelleme: 27 Nisan 2023

Pickering Interfaces, 41/43-752A akü simülatör modülleri serisinin en son sürümünü yayınladı. BMS test uygulamalarında EV pil yığını emülasyonu için mükemmel olan 41/43-752A-111'ler geliştirildi Voltaj EV endüstrisi 1000V mimariden 400V mimariye geçerken izolasyon (şimdi 800V) çok önemli olacak.

EV, elektrikli uçak ve diğer otomotiv, havacılık ve enerji depolama uygulamalarını hedefleyen modüller yalnızca tek bir PXI veya PXIe yuvasını kaplar. 41-752A-111 (PXI) ve 43-752A-111 (PXIe), kanal başına 2V ve 4omA'ya kadar besleme yapabilen 6, 7 veya 30 kanallı pil simülatörleridir. Kanallar yerden ve birbirlerinden tamamen izole edilmiştir, bu da pilleri yığılmış bir mimaride simüle etmek için seri bağlantıya izin verir. 1kV izolasyon bariyeri şunları sağlar: modül araç tahrikinde kullanılanları temsil eden bir akü grubunun daha düşük güçlü bir versiyonu olarak kullanılacaktır.

Her modül kanalı, şarj altındaki bir pili simüle etmek, bağımsız güç sağlamak ve bağlantıları algılamak için 300 mA'ya kadar düşebilir, böylece simülatörün uzak bir yükü algılamasına ve kablolama kayıplarını düzeltmesine olanak tanır. Dinamik yüklere yanıt vermek üzere geliştirilen akü simülatörü, yerel ayırma ihtiyacını azaltır Kondansatörler yükte. Modül ayrıca programlı olarak veya manuel yumuşak ön panel aracılığıyla her kanal için yükteki voltajı ve akımı bağımsız olarak okuyabilir.

Modüller, tamamen esnek bir BMS test sistemi oluşturmak için yüksek gerilim anahtarlama, arıza ekleme, termokupl simülasyonu, RTD simülasyonu ve CANbus arayüzü de dahil olmak üzere diğer satıcıların PXI modülleri dahil olmak üzere diğer şirket PXI anahtar ve simülasyon modülleriyle birleştirilebilir. 41/43-752A ayrıca her kanalda bağımsız algılama hatları bulunan 6 kanallı, tamamen izole edilmiş bir güç kaynağı olarak da kullanılabilir.

Pickering'deki simülasyon ürün müdürü Paul Bovingdon şu yorumu yapıyor: "EV endüstrisinin çoğunun 400 yılına kadar 800V mimariden 2025V mimariye geçmesi beklenirken, önemli ölçüde daha yüksek şarj hızları ortaya çıkıyor ve adres aralığı endişesine yardımcı oluyor, 41/43-752A-111'in artan voltajı 1kV'a kadar pil yığınlarıyla BMS testini desteklemek için izolasyon hayati önem taşıyacak."

Daha fazla göster : IGBT modülleri | LCD ekranlar | Elektronik Bileşenler