Tesla, Elektrikli Araçlarda İthalat Vergilerinin Keskin Bir Şekilde Düşürülmesi İçin Hindistan'da Kulis Yapıyor: Rapor

Güncelleme: 23 Temmuz 2021
Tesla, Elektrikli Araçlarda İthalat Vergilerinin Keskin Bir Şekilde Düşürülmesi İçin Hindistan'da Kulis Yapıyor: Rapor

Tesla Inc, Hindistan bakanlıklarına elektrikli araçlara (EV'ler) yönelik ithalat vergilerinde büyük bir indirim talep eden bir mektup yazdı; bu hareketin talebi artıracağını ve hükümet için gelir yaratacağını söyledi. Ancak bu teklifin, yerel üretimi artırmak amacıyla birçok sektör için yüksek ithalat vergilerini savunan Başbakan Narendra Modi yönetiminin direnciyle karşılaşması muhtemel.

Hindistan'daki diğer lüks otomobil üreticileri de geçmişte ithal otomobillere uygulanan vergilerin düşürülmesi için hükümetle lobi faaliyeti yürüttüler ancak yurt içi faaliyet gösteren rakiplerinin muhalefeti nedeniyle pek başarılı olamadılar.

Kaynaklara göre, bu yıl Hindistan'da satışlara başlamayı hedefleyen Tesla, bakanlıklara ve ülkenin önde gelen düşünce kuruluşu Niti Aayog'a yazdığı bir mektupta, tamamen monte edilmiş elektrikli otomobillerin ithalatına uygulanan federal vergileri %40'a indirmenin daha uygun olacağını söyledi. .

Bu, fiyatı 60 doların altında olan arabalar için %40,000 ve 100 doların üzerinde olanlar için %40,000 olan mevcut oranlarla karşılaştırılıyor.

Kaynaklardan biri, "İddia şu ki, %40 ithalat vergisiyle elektrikli otomobiller daha uygun fiyatlı hale gelebilir, ancak eşik hâlâ, talebin artması durumunda şirketleri yerel üretim yapmaya zorlayacak kadar yüksek" dedi. Mektup kamuya açıklanmadığı için kaynaklar belirtilmeyi reddetti.

Tesla'nın ABD web sitesine göre yalnızca bir modelin (Model 3 Standard Range Plus) fiyatı 40,000 doların altında.

Tesla ve Niti Aayog, yorum isteyen bir e-postaya yanıt vermedi. Tesla'nın yazdığı bakanlıklar arasında ulaştırma ve ağır sanayi bakanlıkları da vardı ancak bu bakanlıklar yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Birinci sınıf EV'lere ve genel olarak elektrikli otomobillere yönelik Hindistan pazarı, ortalama tüketici için çok maliyetli araçlar ve çok az şarj altyapısı nedeniyle hâlâ emekleme aşamasında.

Geçen yıl Hindistan'da satılan 5,000 milyon otomobilin yalnızca 2.4'i elektrikliydi ve çoğunun fiyatı 28,000 doların altındaydı.

Daimler'in Mercedes Benz'i EQC lüksünü satmaya başladı EV Geçen yıl Hindistan'da 136,000 dolara satılan Audi, bu hafta yaklaşık 133,000 dolardan başlayan etiket etiketleriyle üç elektrikli SUV'u piyasaya sürdü.

Her iki kaynak da, daha düşük vergilerin Tesla'ya piyasayı test etmek için daha iyi bir şans vereceğini ancak Hindistan'da satışlara başlama planının hükümet politikasındaki bir değişikliğe bağlı olmadığını söyledi.

Tesla, Ocak ayında Hindistan'da yerel bir şirket kurdu ve yerel işe alımları artırırken aynı zamanda showroom alanı da araştırdı.

Hindistan ulaştırma bakanı Nitin Gadkari Mart ayında Reuters'e verdiği demeçte, Hindistan'ın Tesla'nın ülkedeki üretim maliyetinin Çin'dekinden daha az olmasını sağlamak için teşvikler sunmaya istekli olacağını, ancak yalnızca yerel olarak üretim yapması durumunda istekli olacağını söyledi.