ADAS/AD-Anwendungen werden voraussichtlich mit einer CAGR 22-28 von 18 % wachsen und 8.7 2028 Milliarden US-Dollar erreichen.
Cockpit-Anwendungen werden voraussichtlich mit einer CAGR22-28 von 5 % wachsen und 4.0 2028 Milliarden US-Dollar erreichen.
Beide Anwendungen treiben die Computernachfrage voran, wobei Mobileye, Xilinx-AMD, NXP, Nvidia, Qualcomm und andere um diesen Markt kämpfen.
Durch Sicherheitsvorschriften vorangetrieben, nimmt die Einführung von ADAS schnell zu – und dies treibt die Einführung mehrerer Sensoren voran.
„Die Weiterentwicklung der Autoarchitektur hat starke Auswirkungen auf den Prozessormarkt, sowohl in Bezug auf die Einheiten als auch auf den Umsatz“, sagt Adrien Sanchez von Yole, „es wird erwartet, dass die Zentralisierung in den nächsten Jahren erheblich voranschreiten wird“.
Das Cockpit-Segment wird durch die Zentralisierung in einen Cockpit-Domain-Controller, die wachsende Bedeutung von User-Experience-Anwendungen und die Einführung von 5G vorangetrieben, die sich auf das Telematik-Segment auswirkt.
Softwaredefinierte Autos, neue Cockpit-Anwendungen und eine zunehmende Anzahl von ADAS/AD-Funktionen machen Prozessoren im Auto immer wichtiger und können eine Abhängigkeitsbeziehung zwischen OEMs und Prozessoren schaffen.
In diesem Zusammenhang haben einige OEMs ihre Bereitschaft angekündigt, einen kundenspezifischen Prozessor zu bauen – von den meisten wird jedoch aufgrund der Kosten erwartet, dass sie stattdessen andere Lösungen wie Co-Design oder die Bildung von Partnerschaften verwenden.
Es gibt verschiedene Arten von Wettbewerbern, wie z. B. traditionelle Automobilunternehmen, Prozessorunternehmen aus Verbraucher- und Servermärkten, auf Bildverarbeitung spezialisierte Unternehmen und viele Start-ups, die innovative Lösungen anbieten.
Chinas Computer-Ökosystem ist sehr dynamisch, wobei viele junge Unternehmen eine starke Dynamik genießen und Design-Wins erzielen. Unter ihnen liefern Horizon Robotics und SemiDrive bereits Prozessoren in Autos aus, und weitere werden voraussichtlich in den kommenden Jahren folgen.