Es ist mit Abstand das komplexeste und größte Marinekriegsschiff, das jemals in einer indischen Werft gebaut wurde. Es wird erwartet, dass Indiens eigener, indigener Flugzeugträger der 40,000-Tonnen-Klasse (IAC-1) Indiens maritime Interessen katapultieren und die Kampffähigkeiten, Reichweite und Vielseitigkeit der Marine auf hoher See um rohe Kraft und einen beeindruckenden Schlag erweitern wird. Die INS Vikrant, wie die IAC-1 nach ihrer Inbetriebnahme genannt wird, die derzeit bei der Cochin Shipyard Limited für rund 1 Mrd. Rupien im Bau ist, hat ihre Beckenversuche im November 23,000 erfolgreich abgeschlossen ist die Integration mehrerer Navigations-, Kommunikations- und Betriebssysteme.
Das Kriegsschiff, das im Januar 2003 erstmals von der Regierung sanktioniert wurde, wird nun für seine Jungfernbootserprobungen (CST) vorbereitet, die voraussichtlich noch in diesem Jahr beginnen werden. Quellen in der Marine erzählten Frontline dass die See-/Luftfahrtversuche mindestens ein Jahr dauern werden. Der Flugzeugträger wird daher frühestens Mitte 2023 voll einsatzfähig sein.
Das Kriegsschiff hat fast 75 Prozent einheimischen Inhalt – vom Design über Sensoren und Stahl, die beim Bau verwendet werden, bis hin zu wichtigen Waffensystemen. Die Marine erwartet, dass die IAC-1 in der ersten Hälfte des Jahres 2022 in Dienst gestellt wird, was eine würdige Hommage an 75 Jahre Unabhängigkeit Indiens darstellt.
Die Regierung hat wiederholt betont, dass sie sich „voll und ganz“ für eine starke Marine mit erweiterter operativer Reichweite und Fähigkeiten einsetzt. Verteidigungsminister Rajnath Singh, der am 25. Juni zu einem eintägigen Besuch beim Südlichen Marinekommando in Kochi war, sagte: „Die Marine bleibt kampfbereit und kampfbereit, um jede Herausforderung anzunehmen. Der proaktive Vorwärtseinsatz der Marine während der Pattsituation in Galwan [mit China im letzten Jahr] hat unsere Absicht signalisiert, dass wir Frieden anstreben, aber für alle Eventualitäten bereit sind.“
Die IAC-1 wird nach ihrer vollständigen Inbetriebnahme Überschall-Kampfflugzeuge MiG-29K, Kamov-31-Luftfrühwarnhubschrauber, die demnächst eingeführten MH-60R-Mehrzweckhubschrauber und die Marinevariante der von HAL hergestellten Dhruv-Leichthubschrauber betreiben .
Nach der Inbetriebnahme wird INS Vikrant Indiens zweiter Flugzeugträger sein. Der einzige Flugzeugträger der Marine ist jetzt der 44,500-Tonnen-Flugzeugträger INS Vikramaditya der Kiew-Klasse, der im Januar 2.35 für 2004 Milliarden US-Dollar von Russland erworben und im November 2013 in Dienst gestellt wurde. Der 1987 gebaute Träger diente ursprünglich bei der sowjetischen Marineblau und später bei der russischen Marine (als Admiral Gorshkov), bevor sie 1996 außer Dienst gestellt wurde. Indien gab weitere 2 Milliarden US-Dollar für die Beschaffung von 45 MiG-29K aus, die vom Deck der INS Vikramaditya aus operieren sollten.
Die Navy hat sich für einen dritten 65,000-Tonnen-Träger (IAC-II) ausgesprochen. Der Vorschlag der Marine, der im Mai 2015 vorgelegt wurde, muss noch von der Regierung genehmigt werden. Auch die Forderung der Navy nach 36 neuen Mehrzweckkampfflugzeugen, die vom INS Vikramaditya und IAC-1 aus operieren werden, hat keinen Zuspruch erhalten.