Это, безусловно, самый сложный и самый большой военный корабль, когда-либо построенный на индийской верфи. Ожидается, что собственный индийский авианосец-40,000 (IAC-1) водоизмещением 1 тонн катапультирует морские интересы Индии, добавляя грубую мощь и мощный удар к боевым возможностям, досягаемости и универсальности ВМФ в открытом море. INS Vikrant, как IAC-1 будет называться после ввода в эксплуатацию, в настоящее время строится на Cochin Shipyard Limited по цене около 23,000 2020 крор рупий, успешно завершил свои бассейновые испытания в ноябре XNUMX года. По словам официальных лиц, следующий шаг представляет собой интеграцию нескольких навигационных, коммуникационных и операционных систем.
Военный корабль, который был впервые санкционирован правительством в январе 2003 года, сейчас готовится к ходовым испытаниям первого подрядчика (CST), которые, как ожидается, начнутся до конца года. Источники в ВМФ сообщили Frontline что морские / авиационные испытания продлятся не менее года. Таким образом, авианосец будет полностью готов не раньше середины 2023 года.
Военный корабль почти на 75 процентов состоит из местных материалов - от дизайна до датчиков и стали, используемой в конструкции, и до основных систем вооружения. ВМФ ожидает, что IAC-1 будет введен в эксплуатацию в первой половине 2022 года, что станет достойной данью 75-летию независимости Индии.
Правительство неоднократно подчеркивало, что оно «полностью привержено» сильному военно-морскому флоту с расширенными оперативными возможностями и мощью. Министр обороны Раджнатх Сингх, который 25 июня находился с однодневным визитом в Южном военно-морском командовании в Коччи, сказал: «Военно-морской флот остается в боевой готовности и готов к решению любых задач. Активное передовое развертывание ВМС во время противостояния Галвана [с Китаем в прошлом году] сигнализировало о нашем намерении стремиться к миру, но мы готовы к любым неожиданностям ».
ИАК-1, когда он будет полностью введен в эксплуатацию, будет эксплуатировать сверхзвуковые истребители МиГ-29К, вертолеты воздушного раннего предупреждения Камов-31, многоцелевые вертолеты MH-60R, которые вскоре будут введены в эксплуатацию, и морской вариант усовершенствованных легких вертолетов Dhruv производства HAL. .
После ввода в эксплуатацию INS Vikrant станет вторым авианосцем Индии. Единственный авианосец ВМФ в настоящее время - 44,500-тонный INS Vikramaditya класса Kiev, который был приобретен у России за 2.35 миллиарда долларов в январе 2004 года и вступил в строй в ноябре 2013 года. военно-морской флот а затем в составе ВМФ России (в качестве адмирала Горшкова) до вывода из эксплуатации в 1996 году. Индия потратила еще 2 миллиарда долларов на закупку 45 МиГ-29К для работы с палубы INS Викрамадитьи.
Военно-морской флот разработал третий 65,000-тысячный авианосец (IAC-II). Предложение ВМФ, внесенное в мае 2015 года, еще не получило первоначального одобрения со стороны правительства. Не получили одобрения и потребности ВМФ в 36 новых многоцелевых истребителях, которые будут работать с ИНС Викрамадитья и МАК-1.