Cho đến nay, nó là tàu chiến hải quân phức tạp nhất và lớn nhất từng được đóng tại nhà máy đóng tàu của Ấn Độ. Tàu sân bay nội địa-40,000 (IAC-1) lớp 1 tấn của Ấn Độ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy các lợi ích hàng hải của Ấn Độ, bổ sung sức mạnh thô và một cú đấm đáng gờm cho khả năng tác chiến, tầm hoạt động và khả năng linh hoạt trên biển cả của Hải quân. INS Vikrant, với tên gọi IAC-1 sẽ được biết đến sau khi nó được đưa vào vận hành, hiện đang được xây dựng tại Cochin Shipyard Limited với chi phí khoảng 23,000 Rs crore, đã hoàn thành thử nghiệm thành công trong lưu vực vào tháng 2020 năm XNUMX. Theo các quan chức, bước tiếp theo là sự tích hợp của một số hệ thống điều hướng, thông tin liên lạc và hoạt động.
Con tàu chiến, bị chính phủ trừng phạt lần đầu tiên vào tháng 2003 năm XNUMX, hiện đang được sẵn sàng cho các cuộc thử nghiệm trên biển của nhà thầu đầu tiên (CST), dự kiến sẽ bắt đầu trước cuối năm nay. Các nguồn tin trong Hải quân cho biết Frontline rằng các thử nghiệm trên biển / hàng không sẽ mất ít nhất một năm để hoàn thành. Do đó, tàu sân bay sẽ đi vào hoạt động hoàn toàn, sớm nhất là vào giữa năm 2023.
Tàu chiến có gần 75% nội dung bản địa - từ thiết kế đến cảm biến và thép được sử dụng trong việc chế tạo đến các hệ thống vũ khí chính. Hải quân dự kiến IAC-1 sẽ được đưa vào hoạt động trong nửa đầu năm 2022, đánh dấu một sự tôn vinh xứng đáng đối với 75 năm độc lập của Ấn Độ.
Chính phủ đã nhiều lần nhấn mạnh rằng họ “hoàn toàn cam kết” với một Hải quân mạnh với phạm vi hoạt động mở rộng và năng lực. Bộ trưởng Quốc phòng Rajnath Singh, người đã có chuyến thăm một ngày tới Bộ Tư lệnh Hải quân phía Nam ở Kochi vào ngày 25/XNUMX cho biết: “Hải quân vẫn sẵn sàng chiến đấu và sẵn sàng đối phó với bất kỳ thách thức nào. Việc Hải quân chủ động triển khai về phía trước trong trận chiến ở Galwan [với Trung Quốc năm ngoái] báo hiệu ý định của chúng tôi rằng chúng tôi tìm kiếm hòa bình nhưng sẵn sàng cho bất kỳ tình huống nào xảy ra ”.
IAC-1, sau khi hoạt động hoàn chỉnh, sẽ vận hành máy bay chiến đấu siêu thanh MiG-29K, trực thăng cảnh báo sớm trên không Kamov-31, trực thăng đa năng MH-60R sắp được giới thiệu và biến thể hải quân của trực thăng hạng nhẹ tiên tiến Dhruv do HAL sản xuất. .
Sau khi được đưa vào hoạt động INS Vikrant sẽ là hàng không mẫu hạm thứ hai của Ấn Độ. Tàu sân bay duy nhất của Hải quân hiện nay là INS Vikramaditya, 44,500 tấn lớp Kiev, được mua lại từ Nga với giá 2.35 tỷ USD vào tháng 2004 năm 2013 và đi vào hoạt động vào tháng 1987 năm XNUMX. Chiếc tàu sân bay được chế tạo năm XNUMX ban đầu phục vụ cho Liên Xô Hải quân và sau đó là Hải quân Nga (với tư cách là Đô đốc Gorshkov) trước khi ngừng hoạt động vào năm 1996. Ấn Độ đã chi thêm 2 tỷ USD để mua 45 chiếc MiG-29K hoạt động từ boong tàu INS Vikramaditya.
Hải quân đã chế tạo chiếc tàu sân bay thứ ba có trọng tải 65,000 tấn (IAC-II). Đề xuất của Hải quân, được đưa ra vào tháng 2015 năm 36, vẫn chưa nhận được sự chấp thuận ban đầu "chấp nhận sự cần thiết" từ chính phủ. Yêu cầu của Hải quân đối với 1 máy bay chiến đấu đa năng mới sẽ hoạt động từ INS Vikramaditya và IAC-XNUMX cũng không nhận được sự đồng ý.