זו ללא ספק ספינת המלחמה הימית המורכבת והגדולה ביותר שנבנתה אי פעם במספנה הודית. נושאת המטוסים הילידים מסוג 40,000 (IAC-1) משלה, בהיקף 1 טון, צפויה להזניק את האינטרסים הימיים של הודו, ולהוסיף כוח גולמי וחבטה אדירה ליכולות הלחימה, ההישגיות והרב-צדדיות של חיל הים בים הפתוח. ה- INS Vikrant, כמו IAC-1, ייקרא לאחר שהוזמן, ונבנה כעת בחנות המספנות Cochin Limited בעלות של כ- 23,000 רופי רופי, סיים בהצלחה את ניסויי האגן שלו בנובמבר 2020. על פי גורמים רשמיים, השלב הבא הוא שילוב של מספר מערכות ניווט, תקשורת ותפעול.
אוניית המלחמה, שהוסמכה לראשונה על ידי הממשלה בינואר 2003, מוכנה כעת לניסויים ימיים של קבלן ים (CST) שצפויים להתחיל לפני סוף השנה. אמרו גורמים בחיל הים קַו הַחֲזִית כי הניסויים בים / תעופה יימשכו לפחות שנה. נושאת המטוסים תהיה אפוא פעילה לחלוטין, לכל המוקדם, רק באמצע שנת 2023.
לספינת המלחמה יש כמעט 75 אחוז תוכן מקומי - החל מתכנון ועד חיישנים ופלדה המשמשים לבנייה וכלה במערכות נשק מרכזיות. חיל הים מצפה שה- IAC-1 יוזמן במהלך המחצית הראשונה של 2022, ויסמן מחווה ראויה ל -75 שנות עצמאות הודו.
הממשלה הדגישה שוב ושוב כי היא "מחויבת במלואה" לחיל הים החזק עם יכולת מבצעית מורחבת וכושר. שר הביטחון רג'נת סינג, שהיה בביקור של יום בפיקוד חיל הים הדרומי בקוצ'י ב -25 ביוני אמר: "חיל הים נותר מסודר ולוחם מוכן להתמודד עם כל אתגר. פריסתו הקדמית של חיל הים במהלך הפסקת הגלוואן [עם סין בשנה שעברה] סימנה את כוונתנו שאנחנו מחפשים שלום אך מוכנים לכל מקרה. "
ה- IAC-1, לאחר פעולתו המלאה, יפעיל מטוסי קרב מיג -29K על-קולי, מסוקי התרעה מוקדמת באוויר של קמוב -31, מסוקי רב-התפקידים MH-60R שיוכנסו בקרוב והגרסה הימית של מסוקי האור המתקדמים של DHRV המיוצרים ב- HAL. .
לאחר שהוזמן INS Vikrant יהיה נושאת המטוסים השנייה של הודו. נושאת המטוסים היחידה של חיל הים כיום היא מחלקת ה- INS Vikramaditya ברמה של קייב, 44,500 טון, שנרכשה מרוסיה תמורת 2.35 מיליארד דולר בינואר 2004 ונכנסה לשירות בנובמבר 2013. המוביל שנוצר בשנת 1987 שימש במקור עם הסובייטים. חיל הים ומאוחר יותר עם הצי הרוסי (בתפקיד האדמירל גורשקוב) לפני שפורק בשנת 1996. הודו הוציאה עוד 2 מיליארד דולר על רכישת 45 מטוסי מיג -29K להפעלה מסיפון INS Vikramaditya.
חיל הים עשה את התיק עבור המוביל השלישי של 65,000 טון (IAC-II). ההצעה של חיל הים, שהועלתה במאי 2015, טרם קיבלה את אישור "קבלת הצורך" הראשוני מהממשלה. גם דרישת חיל הים ל -36 לוחמים רב-תפקידים חדשים שיפעלו מ- INS Vikramaditya ו- IAC-1 לא קיבלה את הראש.