„Wenn es um das Recycling der Batterien geht, wissen wir, dass die meisten britischen Unternehmen ihre Altgeräte zum Recycling und zur stofflichen Verwertung nach Europa und in andere Teile der Welt exportieren den Service“, sagte Sam Haig (im Bild), Batterierecycling-Manager bei RS Bruce. „Derzeit gibt es in Großbritannien keine Möglichkeit zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien, und es werden Einrichtungen benötigt, um dieser wachsenden Herausforderung zu begegnen.“
RS Bruce zitiert den Bericht "Automotive Lithium-Ionen-Batterie-Recycling in Großbritannien" der University of Warwick und sagt, dass ab 2035 jeder neue Pkw, der im ganzen Land verkauft wird, voraussichtlich über eine Lithium-Ionen-Chemie-Traktionsbatterie verfügen wird, und bis 2040 339,000 Tonnen dieser Batterien erreichen das Ende ihrer Lebensdauer – sie haben eine durchschnittliche Lebensdauer von ~11 Jahren und enthalten Metalle wie Lithium, Nickel, Kobalt und Kupfer.
Das 1974 in Sheffield gegründete Unternehmen RSBruce entfernt, gewinnt und recycelt Edelmetalle, hauptsächlich "Platin-Gruppenmetalle (von denen es behauptet, dass sie bisher 1.5 Milliarden Pfund zurückgewonnen haben), Gold und Silber.
„Unsere Einrichtung begrüßt Kundenaudits, was bedeutet, dass unsere Kunden die Gewissheit haben, dass ihre Produkte verantwortungsbewusst recycelt werden“, so Haig.
RS Bruce-Website
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