Toshiba Electronics Europe GmbH telah mengembangkan driver/receiver komunikasi clock extension peripheral interface (CXPI) otomotif baru IC untuk aplikasi dalam sistem bodi otomotif.
Karena kecanggihannya, aplikasi sistem bodi otomotif kini menuntut pengoperasian berkecepatan tinggi, bekerja jauh lebih cepat dibandingkan LIN sebelumnya teknologi.
Perangkat berdasarkan standar CXPI – ISO 20794-4 – menyediakan komunikasi multipleks 20kbps untuk antarmuka jaringan dalam sistem bodi otomotif dan ECU zona. Ini mengurangi kabel di dalam harness kendaraan, menghemat biaya, ruang dan berat.
Pengembangan baru ini akan mendukung antarmuka lapisan fisik untuk protokol komunikasi otomotif yang sesuai dengan standar CXPI. Sangat baik untuk sistem berbasis baterai, desain baru akan memiliki mode tidur built-in yang mengurangi konsumsi arus (IBAT_SLP) ke nilai tipikal hanya 5µA selama siaga. Beberapa fungsi deteksi kesalahan akan disediakan, termasuk suhu berlebih dan rendah tegangan deteksi.
Kisaran suhu pengoperasian adalah -40C hingga 125C untuk memastikan kesesuaian untuk lingkungan otomotif yang keras. Selain itu, desain sedang menjalani pengujian kesesuaian dengan AEC-Q100 (Grade1) untuk menampilkan kesesuaian untuk aplikasi bodi otomotif yang berat. Untuk penggunaan dalam aplikasi otomotif dengan ruang terbatas, produk ini akan ditempatkan dalam paket P-SOP8-0405-1.27-002 dengan tapak hanya 6mm x 4.9mm.
Aplikasi umum akan mencakup sakelar kemudi, kunci pintu, sakelar kluster instrumen, sakelar lampu, kaca spion eksternal, dll.