Toshiba Electronics Europe GmbH a développé un nouveau pilote/récepteur de communication d'interface périphérique d'extension d'horloge automobile (CXPI) IC pour les applications dans les systèmes de carrosserie automobile.
En raison de leur sophistication, les applications des systèmes de carrosserie automobile exigent désormais un fonctionnement à grande vitesse, fonctionnant incroyablement plus rapidement que l'ancien LIN. sans souci.
Les appareils basés sur la norme CXPI - ISO 20794-4 - fournissent une communication multiplex de 20 kbps pour les interfaces réseau au sein des systèmes de carrosserie automobile et des ECU de zone. Cela réduit le câblage dans les faisceaux du véhicule, ce qui permet d'économiser des coûts, de l'espace et du poids.
Le nouveau développement prendra en charge l'interface de la couche physique pour les protocoles de communication automobile conformes à la norme CXPI. Excellent pour les systèmes basés sur batterie, le nouveau design aura un mode veille intégré qui réduit la consommation de courant (IBAT_SLP) à une valeur typique de seulement 5µA en mode veille. Plusieurs fonctions de détection de défauts seront fournies, y compris la surchauffe et la basse Tension détection.
La plage de température de fonctionnement sera de -40 C à 125 C pour garantir l'adéquation à l'environnement automobile difficile. En outre, la conception subit des tests de conformité à AEC-Q100 (Grade1) pour afficher l'adéquation aux applications de carrosserie automobile exigeantes. Pour une utilisation dans des applications automobiles à espace limité, le produit sera logé dans un boîtier P-SOP8-0405-1.27-002 avec une empreinte de seulement 6 mm x 4.9 mm.
Les applications typiques incluent les interrupteurs de direction, les serrures de porte, les interrupteurs du groupe d'instruments, les interrupteurs d'éclairage, les rétroviseurs extérieurs, etc.