Otomotiv iletişim sürücüsü IC, araç kablo demetleri içindeki kablolamayı azaltır

Güncelleme: 11 Ağustos 2023

Toshiba Electronics Europe GmbH, yeni bir otomotiv saat genişletme çevresel arayüzü (CXPI) iletişim sürücüsü/alıcısını geliştirdi IC Otomotiv gövde sistemlerindeki uygulamalar için.

Gelişmişlik nedeniyle, otomotiv gövde sistemi uygulamaları artık eski LIN'den inanılmaz derecede daha hızlı çalışan yüksek hızlı çalışma gerektiriyor teknoloji.

CXPI standardını (ISO 20794-4) temel alan cihazlar, otomotiv gövde sistemleri ve bölge ECU'ları içindeki ağ arayüzleri için 20 kbps multipleks iletişim sağlar. Bu, araç kablo demetleri içindeki kablolamayı azaltarak maliyetten, yerden ve ağırlıktan tasarruf sağlar.

Yeni gelişme, CXPI standardına uygun otomotiv iletişim protokolleri için fiziksel katman arayüzünü destekleyecektir. Pil tabanlı sistemler için mükemmel olan yeni tasarım, bekleme sırasında akım tüketimini (IBAT_SLP) yalnızca 5 µA'lık tipik bir değere düşüren yerleşik bir uyku moduna sahip olacak. Aşırı sıcaklık ve düşük sıcaklık dahil olmak üzere çeşitli arıza tespit fonksiyonları sağlanacaktır. Voltaj tespiti.

Zorlu otomotiv ortamına uygunluğun sağlanması için çalışma sıcaklığı aralığı -40C ile 125C arasında olacaktır. Ayrıca tasarım, zorlu otomotiv gövde uygulamalarına uygunluğun gösterilmesi amacıyla AEC-Q100'e (Sınıf 1) uygunluk testinden geçmektedir. Alanın kısıtlı olduğu otomotiv uygulamalarında kullanım için ürün, yalnızca 8 mm x 0405 mm ayak izine sahip bir P-SOP1.27-002-6-4.9 paketine yerleştirilecektir.

Tipik uygulamalar arasında direksiyon anahtarları, kapı kilitleri, gösterge paneli anahtarları, ışık anahtarları, dış aynalar vb. yer alır.