A Toshiba Electronics Europe GmbH desenvolveu um novo driver/receptor de comunicação de interface periférica de extensão de relógio automotivo (CXPI) IC para aplicações em sistemas de carroceria automotiva.
Devido à sofisticação, as aplicações de sistemas de carroceria automotiva agora exigem operação em alta velocidade, trabalhando incrivelmente mais rápido do que os anteriores LIN tecnologia.
Os dispositivos baseados no padrão CXPI – ISO 20794-4 – fornecem comunicação multiplex de 20 kbps para interfaces de rede em sistemas de carroceria automotiva e ECUs de zona. Isso reduz a fiação dentro dos chicotes do veículo, economizando custos, espaço e peso.
O novo desenvolvimento suportará a interface da camada física para protocolos de comunicação automotivos que atendem ao padrão CXPI. Excelente para sistemas baseados em bateria, o novo design terá um modo de suspensão integrado que diminui o consumo de corrente (IBAT_SLP) para um valor típico de apenas 5µA durante o modo de espera. Várias funções de detecção de falhas serão fornecidas, incluindo sobretemperatura e baixa Voltagem detecção.
A faixa de temperatura operacional será de -40°C a 125°C para garantir a adequação ao ambiente automotivo hostil. Além disso, o design está passando por testes de conformidade com AEC-Q100 (Grade1) para demonstrar adequação para aplicações exigentes em carrocerias automotivas. Para uso em aplicações automotivas com espaço limitado, o produto será alojado em um pacote P-SOP8-0405-1.27-002 com tamanho de apenas 6 mm x 4.9 mm.
Aplicações típicas incluem interruptores de direção, fechaduras de portas, interruptores de painel de instrumentos, interruptores de luz, espelhos externos, etc.