Toshiba Electronics Europe GmbH ha sviluppato un nuovo driver/ricevitore di comunicazione per l'interfaccia periferica di estensione dell'orologio automobilistico (CXPI). IC per applicazioni all'interno di sistemi di carrozzerie automobilistiche.
A causa della sofisticatezza, le applicazioni dei sistemi di carrozzeria automobilistica ora richiedono operazioni ad alta velocità, lavorando incredibilmente più velocemente rispetto ai precedenti LIN la tecnologia.
I dispositivi basati sullo standard CXPI - ISO 20794-4 - forniscono una comunicazione multiplex a 20 kbps per le interfacce di rete all'interno dei sistemi della carrozzeria automobilistica e delle ECU di zona. Ciò riduce il cablaggio all'interno dei cablaggi del veicolo, risparmiando costi, spazio e peso.
Il nuovo sviluppo supporterà l'interfaccia del livello fisico per i protocolli di comunicazione automobilistica conformi allo standard CXPI. Eccellente per i sistemi basati su batteria, il nuovo design avrà una modalità sleep integrata che riduce il consumo di corrente (IBAT_SLP) a un valore tipico di soli 5 µA durante lo standby. Saranno fornite diverse funzioni di rilevamento dei guasti, tra cui sovratemperatura e bassa voltaggio rilevamento.
L'intervallo di temperatura operativa sarà compreso tra -40°C e 125°C per garantire l'idoneità all'ambiente automobilistico ostile. Inoltre, il design è in fase di test di conformità a AEC-Q100 (Grado 1) per dimostrare l'idoneità per le applicazioni più esigenti della carrozzeria automobilistica. Per l'utilizzo in applicazioni automobilistiche con vincoli di spazio, il prodotto sarà alloggiato in un contenitore P-SOP8-0405-1.27-002 con un ingombro di soli 6 mm x 4.9 mm.
Le applicazioni tipiche includono interruttori dello sterzo, serrature delle portiere, interruttori del quadro strumenti, interruttori delle luci, specchietti esterni, ecc.