Toshiba Electronics Europe GmbH has developed a new automotive clock extension peripheral interface (CXPI) communication driver/receiver IC untuk aplikasi dalam sistem badan automotif.
Disebabkan kecanggihan, aplikasi sistem badan automotif kini menuntut operasi berkelajuan tinggi, bekerja dengan sangat pantas berbanding LIN sebelumnya teknologi.
Peranti berdasarkan standard CXPI – ISO 20794-4 – menyediakan komunikasi multipleks 20kbps untuk antara muka rangkaian dalam sistem badan automotif dan ECU zon. Ini mengurangkan pendawaian dalam abah-abah kenderaan, menjimatkan kos, ruang dan berat.
Pembangunan baharu itu akan menyokong antara muka lapisan fizikal untuk protokol komunikasi automotif yang mematuhi piawaian CXPI. Cemerlang untuk sistem berasaskan bateri, reka bentuk baharu akan mempunyai mod tidur terbina dalam yang mengurangkan penggunaan semasa (IBAT_SLP) kepada nilai biasa hanya 5µA semasa siap sedia. Beberapa fungsi pengesanan kerosakan akan disediakan, termasuk suhu berlebihan dan rendah voltan pengesanan.
Julat suhu operasi ialah -40C hingga 125C untuk memastikan kesesuaian untuk persekitaran automotif yang keras. Selain itu, reka bentuk sedang menjalani ujian pematuhan kepada AEC-Q100 (Gred1) untuk memaparkan kesesuaian untuk aplikasi badan automotif yang menuntut. Untuk penggunaan dalam aplikasi automotif terhad ruang, produk itu akan ditempatkan dalam pakej P-SOP8-0405-1.27-002 dengan jejak hanya 6mm x 4.9mm.
Aplikasi biasa akan termasuk suis stereng, kunci pintu, suis gugusan instrumen, suis lampu, cermin luaran, dsb.