Merlin Labs 설립자 Matt George는 초보 조종사 시절 동료 항공기와의 긴밀한 만남에서 영감을 받아 지상 교통 안전 방법을 항공 교통에 적용하는 아이디어에 끌렸습니다. 55년 반이 지난 지금, 그의 회사는 자율 비행이 가능한 XNUMX대의 항공기를 개발하기 위해 Dynamic Aviation과의 협력 노력을 발표했습니다.
이미 이 이니셔티브는 First Round Capital과 이전 Google Ventures, GV가 이끄는 시드 펀딩에서 3.5만 달러, 시리즈 A에서 21.5만 달러를 모금했습니다. 지금까지 Merlin Labs는 첫 번째 실험 시스템의 XNUMX세대를 사용하여 수백 번의 시험 비행 임무를 수행했다고 보고했습니다. Merlin Labs는 인간 조종사가 비상시 지상에서 항공기를 모니터링하는 동안 항공기가 이륙에서 착륙까지 자율 비행을 갖추고 있다고 설명합니다.
즉, 이 55대의 King 비행기가 상업적 목적으로 비행하기 전에 Merlin Labs는 여전히 미국 FAA(Federal Aviation Administration)로부터 추가 형식 인증을 받아야 합니다. 현재 Matt George는 그의 팀이 이 인증을 받을 것으로 예상하는 일정을 아직 시작하지 않았습니다.
하지만 그동안 멀린랩스는 관제사가 항공기와 직접 소통할 수 있는 자연어 처리 방식을 준비하고 있다. George는 일단 항공기가 인간의 명령을 행동으로 옮기면 높은 수준의 인지 능력에 대한 자신감을 말합니다. 실제로 Merlin Labs는 이 대화가 양방향 거리가 되는 것을 목표로 합니다. 항공기는 지상에서 사람의 지시에 따라 작업을 수행한 다음 확인 응답으로 해당 작업을 확인합니다.
이러한 모든 혁신에도 불구하고 George는 Merlin Labs의 목표가 사람을 태우는 실제 비행기를 대체하는 것이 아니라 FedEx 및 UPS와 같은 배달 회사와 이 모든 것의 파트너인 Dynamic을 지원하는 것임을 확인합니다. 비행.