Acemi pilot olarak görev yaptığı yıllarda başka bir uçakla yakın bir karşılaşmadan ilham alan Merlin Labs kurucusu Matt George, kara ulaşımı güvenlik yöntemlerini hava trafiğine uygulama fikrine ilgi duyduğunu fark etti. Şimdi, iki buçuk yıl sonra, şirketi, otonom uçuş kapasitesine sahip 55 uçaklık bir filo geliştirmek için Dynamic Aviation ile ortak bir çalışma yaptığını duyurdu.
Bu girişim şimdiden, First Round Capital ve eski Google Ventures, GV'nin başkanlığında başlangıç finansmanı olarak 3.5 milyon dolar ve A Serisi için 21.5 milyon dolar topladı. Merlin Laboratuvarları şu ana kadar ilk deney sisteminin üç neslini kullanarak birkaç yüz test uçuşu gerçekleştirdiğini bildirdi. Merlin Labs, acil durumlarda bir insan pilotun uçağı yerden izlerken, uçağın kalkıştan inişe kadar otonom uçuş donanımına sahip olduğunu açıklıyor.
Bütün bunlarla birlikte, bu 55 King Uçağın ticari amaçlarla uçabilmesi için Merlin Laboratuvarlarının ABD Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) ek bir tip sertifikası alması gerekiyor. Şu anda Matt George, ekibinin bu sertifikayı ne zaman almayı beklediğine dair henüz bir zaman çizelgesi başlatmadı.
Ancak bu arada Merlin Laboratuvarları, hava trafik kontrolörlerinin uçakla doğrudan iletişim kurabileceği, doğal dil işlemeyi kullanan bir yöntem üzerinde çalışıyor. George, uçak insan komutlarını eyleme dönüştürdükten sonra yüksek derecede bilişe güvendiğini belirtiyor. Gerçekten de Merlin Laboratuvarları, bu konuşmanın iki yönlü bir yol olmasını hedefliyor; burada uçak, yerdeki insan talimatlarına göre eylemler gerçekleştiriyor ve ardından bu eylemleri bir onay yanıtıyla onaylıyor.
Tüm bu yeniliklere rağmen George, Merlin Labs'ın hedefinin insanları taşıyan gerçek uçakların yerini almak olmadığını, bunun yerine FedEx ve UPS gibi teslimat şirketlerinin yanı sıra bunların tümünde ortakları olan Dynamic'e yardımcı olmayı sürdürdüğünü doğruluyor. Havacılık.