회사의 자동 조종 장치 운전 시스템으로 작동 중일 수 있는 Tesla가 시애틀 근처에서 오토바이 운전자를 치고 사망하여 최근 리콜이 Autopilot을 사용하는 Tesla 운전자가 도로에 주의를 기울일 만큼 충분히 진행되었는지에 대한 의문을 제기합니다.
금요일 도시에서 북동쪽으로 약 15km 떨어진 교외 지역에서 충돌이 발생한 후 24 Tesla Model S의 운전자는 워싱턴 주 순찰대원에게 자신이 오토파일럿을 사용하고 있으며 Tesla가 움직이는 동안 휴대폰을 보았다고 말했습니다.
경찰관은 가능한 원인 문서에 "그 다음에는 굉음이 났고 차량이 가속되면서 앞으로 휘청거리며 앞에 있는 오토바이와 충돌했다는 것을 알았습니다."라고 썼습니다.
56세의 운전자는 "자동 조종 모드에서 운전에 대한 부주의와 앞으로 나아가는 동안 휴대 전화의 주의가 산만해 기계가 그를 대신해 운전할 것이라는 신뢰를 바탕으로" 차량 살인 혐의로 체포되었습니다. 진술서는 말했다.
Tesla 운전자는 경찰관에게 오후 3시 45분경에 충돌이 발생했을 때 점심을 먹고 집으로 운전하고 있었다고 말했습니다.
워싱턴주 스탠우드 출신의 오토바이 운전자 제프리 니센(28세)은 차 아래에 있었고 현장에서 사망했다고 당국이 밝혔다.
당국은 충돌 당시 오토파일럿이 사용 중이었는지 아직 독립적으로 확인하지 못했다고 말했습니다. “우리는 아직 거기까지 도달하지 못했습니다. 이것은 조사의 매우 초기 단계입니다.”라고 워싱턴 주 순찰 대위 Deion Glover가 수요일에 말했습니다.
이번 사망은 미국 자동차 안전 규제 당국이 테슬라에게 오토파일럿을 사용할 때 운전자가 주의를 기울이도록 하는 결함이 있는 시스템을 고치기 위해 2만 대 이상의 차량을 리콜하도록 압력을 가한 지 약 XNUMX개월 만에 발생했습니다.
차량에서 온라인 데이터를 수집하는 Tesla의 의견을 구하는 메시지가 수요일에 남겨졌습니다.
오토파일럿이 도로에 주차된 긴급 차량을 공격한 것에 대한 2년간의 조사의 일환으로 진행된 12월 리콜에 따라 Tesla는 마지못해 운전자에게 경고 및 경고를 늘리기 위해 오토파일럿 소프트웨어를 업데이트하는 데 동의했습니다.
오토파일럿은 자동차를 차선 중앙에 유지하고 앞 차량과의 거리를 유지할 수 있지만 Tesla는 이름에도 불구하고 자동차가 스스로 운전할 수 없다고 웹사이트를 통해 밝혔습니다.
회사의 모니터링 시스템은 스티어링 휠에 있는 손의 토크를 감지하지 못할 경우 운전자에게 경고를 보냅니다. 전문가들은 이 시스템이 부적절하다고 설명합니다. 그들은 운전자가 도로를 주시할 수 있도록 시스템에 적외선 카메라가 있어야 한다고 말합니다.
워싱턴 오토바이 운전자의 사망에 연루된 Tesla가 리콜에 명시된 소프트웨어 업데이트를 받았는지 여부는 알려지지 않았지만 Tesla가 미국 고속도로 교통 안전청에 제출한 문서에 따르면 대부분의 최신 Tesla에는 자동으로 업데이트를 포함하는 소프트웨어가 포함되어 있습니다.
Kelly Funkhouser, 차량 부문 부국장 technology Consumer Reports의 경우 소프트웨어 업데이트가 대부분의 Tesla에 자동으로 적용된다는 것을 이해하고 있다고 말했습니다.
많은 Tesla의 객실에는 Autopilot을 사용하는 운전자를 감시할 수 있는 카메라가 있지만 Funkhouser는 소비자 보고서가 테스트에서 카메라를 운전자가 가릴 수 있다는 사실을 발견했다고 말했습니다.
차량 자동화 안전을 연구하는 카네기 멜론 대학의 필립 쿠프만(Philip Koopman) 교수는 정부는 리콜 수정이 의도한 대로 작동하는지 확인하기 위해 충돌 사고를 조사해야 한다고 말했습니다.
오토파일럿이 사용 중이라면 "NHTSA는 이를 테슬라가 오토파일럿 사용으로 인한 불합리한 위험을 효과적으로 제거했는지 여부에 대한 데이터 포인트로 봐야 한다"고 쿠프만은 말했습니다. "문제는 이것이 다른 도로 사용자에게 영향을 미치기 때문에 규제 개입이 적절한 이유입니다."
NHTSA로부터 의견을 구하는 메시지가 남았습니다. 2016년부터 기관은 부분 자율 주행 시스템으로 작동하는 것으로 의심되는 Tesla가 주차된 응급 차량, 오토바이 운전자 또는 차량 경로를 가로지르는 트랙터 트레일러를 충돌하여 총 35명의 사망을 초래한 최소 17건의 충돌 사고에 조사관을 보냈습니다.
이 기관은 또한 다른 자동차 제조업체의 자율주행 시스템과 관련된 충돌을 조사하고 있습니다. 가장 최근에는 Ford Mustang Mach-E 전기 자동차와 관련된 두 건의 치명적인 충돌 사고가 발생했습니다.