Hindistan Donanması, Deniz Kuvvetleri-IMRH için MH-60R Motorunu Büyük olasılıkla Yerleştirecek

Güncelleme: 16 Temmuz 2021
Hindistan Donanması, Deniz Kuvvetleri-IMRH için MH-60R Motorunu Büyük olasılıkla Yerleştirecek

Hindistan Donanması nihayet Hindustan Aeronautics Limited'in (HAL) önerdiği 10 tonluk Hindistan Çok Rollü Helikopter (IMRH) orta kaldırma helikopteri programına katılmaya karar verdi. HAL, Donanma-IMRH'nin Donanma tarafından talep edildiği gibi farklı bir motora sahip olacağına ve Ordu/Hava Kuvvetleri varyantlarından daha uzun menzil ve yük taşıma kapasitesi de dahil olmak üzere deniz seviyesindeki operasyonlar için optimize edilmiş tasarım değişikliklerine sahip olacağına dair Donanmaya güvence verdi.

Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Hindistan Çok Rollü Helikopterin (IMRH) Hava Kuvvetleri/Ordu versiyonlarını bir motor seçeneğiyle, Donanmayı ise başka bir motor seçeneğiyle donatmayı planlıyor. HAL, Aneto turboşaft motor ailesi için Fransa'dan, IAF hizmetinde Mi-2500V'de kullanılan VK-03PS-17 helikopter turboşaft motoru için Rusya'dan teklif aldı ve Amerikalı GE Aviation, T700-401C/-701C motorlarını teklif etti bunlar aynı zamanda Sikorsky SH-60/MH-60 Seahawk'ta da kullanılıyor.

HAL'in, iki farklı motora hitap edebilecek modüler bir motor bölmesi tasarımına sahip olması ve kullanıcılar tarafından tamamlandıktan sonra Hindistan'da yerel olarak lisanslı olarak üretilecek tek bir OEM kaynağına bağımlı olmaması bekleniyor. Hem Ordu hem de hava kuvvetleri muhtemelen aynı motor setiyle yetinecek. Donanma muhtemelen, GE Aviation'ın genellikle kullanıcı gereksinimlerine göre optimize edilen geliştirilmiş T700-401C/-701C motor ailesinin Varyantını tercih edecek ve bu modelin versiyonu Hindistan Donanması tarafından sipariş edilen 24 MH-60 Seahawk Helikopterlerinde de kullanılıyor. .

Hindistan Donanması, Denizaltı Karşıtı Harp (ASW) / Yüzey Karşıtı görevler için optimize edilmiş 63 adet Donanma-IMRH ve (ASuW) Özel Operasyonlar / Arama ve Kurtarma (SAR) görev profilleri için kullanılmak üzere 27 adet satın almayı planlıyor. T700-401C/-701C motorlar birçok ülkede yaygın olarak kullanılmaktadır ve %98 Kullanılabilirlik oranına sahiptir ve aynı zamanda Güney Kore KAI KUH-1 Surion, Avrupa NHIndustries NH90 ve ayrıca İngiliz-İtalyan AgustaWestland AW189 Orta Sınıfında güç santrali olarak kullanılmaktadır. Helikopterler.