Das IGBT Der Markt soll im Zeitraum 7.5–2020 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 26 % wachsen bis 8.4 2026 Milliarden US-Dollar erreichen, sagt Yole Developpement mit dem Segment IGBT-Module zu machen 81% des Gesamtmarktes im Jahr 2026 aus, was durch die Einführung von EV/HEVs gefördert wird.
Mehr als 80 % des Marktes werden sich auf die Nennspannungen von 600 V-1,200 V konzentrieren Spannung Reichweiten bis 2026.
Auf Systemebene decken neue IGBT-Spannungsebenen neue Spannungsbereiche ab: z. B. wechselt der EV-Wechselrichter von 400 V auf 800 V und der PV-Wechselrichter auf 1,500 V.
Analysten sehen auch viele technische Innovationen: neue Generation von IGBT-Düsen, höhere Effizienz und niedrigere Kosten. Die Verpackung sucht nach elektrischen Verbindungen mit hoher Zuverlässigkeit, niedrigeren Kosten und geringerer Induktivität.
IGBT macht Fortschritte bei der Entwicklung von SiC-Gehäusen. Auf Waferebene sehen Analysten die Trends bei der Herstellung von 300-mm-IGBT-Wafern und eine Verlagerung auf MCZ-Siliziummaterial.
IGBT-Hersteller sind über die ganze Welt verteilt, aber Yole sieht auch ein bedeutendes Wachstum chinesischer IGBT-Hersteller, sowohl Gießereien als auch IDMs.
Alle großen Player investieren in die Erhöhung der IGBT-Fertigungskapazitäten. Das Ranking der wichtigsten IGBT-Lieferanten bleibt nahezu unverändert. Die Top 3 sind: Infineon, Mitsubishi und ON Semi.
Neben EV/HEVs finden sich diskrete IGBTs und IGBT-Leistungsmodule in Anwendungen wie industriellen Motorantrieben, Windkraftanlagen, Photovoltaikanlagen, Zügen, USV, EV-Ladeinfrastruktur und Haushaltsgeräten.
Die größten IGBT-Marktsegmente im Jahr 2020 waren Industrieanwendungen und Haushaltsgeräte.
Dicht gefolgt von EV/HEVs, die im Jahr 509 einen Markt von 2020 Millionen US-Dollar repräsentierten und zwischen 23 und 2020 mit beeindruckenden 2026% CAGR wachsen werden.
Dies ist auf den Übergang von ICE-Fahrzeugen zu EV/HEVs zurückzuführen, der stark von den Zielen der Regierungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen angetrieben wird.
Dieser Übergang beschleunigt sich weiter, aufgrund der Aktionspläne von Präsident Biden für die USA sowie der jüngsten EU-Klimainitiative, bei der ab 2035 alle in Europa zugelassenen Neuwagen emissionsfrei sein werden.
Daher wird sich der Anteil des EV/HEV-Segments bis 2026 mehr als verdoppeln.
„Die Ladeinfrastruktur wird auch von Regierungsentscheidungen beeinflusst, da der Einsatz von Ladegeräten entscheidend für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist“, sagt Abdoulaye Ly von Yole. „Obwohl die Ladeinfrastruktur noch ein kleiner Markt für IGBTs ist, wird erwartet, dass sie in den kommenden fünf Jahren um mehr als 300% wachsen wird.“
Die größten IGBT-Hersteller wie Infineon, Littelfuse und vFuji Electric bieten sowohl diskrete IGBTs als auch IGBT-Leistungsmodule an.
Große IDMs, die vertikal in Systeme integriert sind, bieten grundsätzlich IGBT-Module einschließlich Danfoss, Mitsubishi, CRRC und andere.
Die meisten Unternehmen, die mit ihren Produkten im unteren Spannungsbereich positioniert sind, bieten auch diskrete IGBTs an.
Um den größten IGBT-Markt anzusprechen, bieten alle Hersteller 600V – 1,200V Komponenten mit einer neuen Produktpalette (von 800 bis 1,000V) an. Einige Hersteller, darunter Mitsubishi, Toshiba und ON Semi, suchen nach einer Differenzierung von Wettbewerbern, indem sie IGBT-Geräte mit „zwischengeschalteten“ Nennspannungspegeln anbieten – wie 1,300 V, 1,350 V, 2,000 V
Chinesische IGBT-Hersteller holen in Entwicklung, Produktion und Kapazität schnell auf.
Da die 200-mm-Fabrikkapazität für Leistungsbauelemente relativ voll ist, ermöglicht die Herstellung auf 300-mm-Wafern eine höhere Produktionskapazität für Bauelemente, um die Anforderungen des wachsenden IGBT-Marktes zu erfüllen.
Es überrascht nicht, dass alle großen Player in den nächsten 10 Jahren in die Erweiterung der IGBT-Fertigungskapazitäten investieren, um das Produktionsvolumen zu erhöhen, da der Übergang zu 300-mm-Wafern bessere Kostenstrukturen ermöglicht, um dem wachsenden Wettbewerb mit chinesischen Herstellern zu begegnen.
Es gibt jedoch mehrere chinesische Player, die auch auf 300 mm expandieren, indem sie ihre eigenen Fabriken wie HHGrace und CanSemi vergrößern oder durch Übernahmen ausländischer Unternehmen.