Menurut Automotive News Europe, pembuat chip Infineon Technologies mengatakan bahwa pemadaman produksi di dua pabriknya telah memukul pengiriman ke klien otomotif inti, karena industri otomotif berjuang melawan krisis pasokan terburuk dalam tiga dekade.
Saat Infineon sedang memulihkan diri dari badai musim dingin yang melumpuhkan pabriknya di Austin, Texas, gelombang baru infeksi virus corona memaksa penutupan salah satu pabriknya di Malaysia pada Juni.
CEO Reinhard Ploss mengatakan pemulihan terhambat oleh "keterbatasan pasokan akut di seluruh rantai nilai."
“Persediaan sangat ketat dan permintaan akhir sedang ditunda. Secara keseluruhan, akan membutuhkan waktu untuk kembali ke keseimbangan penawaran-permintaan. Dalam pandangan kami, ini akan memakan waktu hingga 2022, ”kata Ploss.
Ploss mengatakan persediaan berada pada titik terendah dalam sejarah. “Chip kami dikirim dari pabrik kami langsung ke aplikasi akhir,” katanya.
Dalam keadaan seperti itu, penguncian apa pun yang diberlakukan pemerintah, seperti yang terjadi di Melaka di Malaysia di mana Infineon memiliki lokasi produksi, menjadi sangat serius.
Dengan pabrik Melaka hanya diharapkan untuk kembali berproduksi pada kapasitas penuh bulan ini, Infineon menghadapi pukulan dalam jutaan euro dua digit yang akan berjalan ke kuartal keempat fiskal hingga 30 September, kata Ploss.
Mengkonfirmasi gambaran suram, kelompok riset ekonomi Ifo mengatakan pada hari Selasa bahwa industri mobil Jerman dan pemasoknya menghadapi kekurangan pasokan chip terburuk dalam 30 tahun.
Laporan tersebut menunjukkan bahwa Infineon akan dapat meningkatkan output chip manajemen daya spesialis dengan commissioning pabrik barunya di Villach, Austria, tetapi masih sangat bergantung pada produsen kontrak Asia yang hampir habis.