Infineon Technologies AG telah merilis kekuatan otomotif baru modul: HybridPACK Drive G2. Ini dibangun berdasarkan konsep HybridPACK Drive G1 dari paket B6 terintegrasi, memberikan skalabilitas dalam ukuran yang sama dan memperluasnya ke daya yang lebih tinggi dan kemudahan penggunaan. Modul daya baru akan memiliki peringkat arus yang berbeda, tegangan level (750V dan 1200V) dan teknologi chip generasi berikutnya dari perusahaan EDT3 (Si IGBT) dan CoolSiC G2 MOSFET.
Dengan rentang daya hingga 300kW dalam kelas 750V dan 1200V, modul baru ini memberikan kemudahan penggunaan yang tinggi dan fitur baru, termasuk opsi integrasi untuk arus fase generasi berikutnya. Sensor dan penginderaan suhu pada chip, memungkinkan peningkatan biaya sistem. Modul daya mencapai kinerja dan kepadatan daya yang lebih tinggi melalui perakitan dan interkoneksi yang lebih baik teknologi. Mengadopsi teknologi interkoneksi baru (sintering chip) dan material baru (housing plastik hitam baru) memungkinkan peringkat suhu lebih tinggi, menghasilkan kinerja lebih tinggi, dan masa pakai produk lebih lama.
Generasi pertama (G1) diperkenalkan pada tahun 2017, menggunakan teknologi silicon EDT2. Ini memberikan rentang daya 100kW hingga 180kW di kelas 750V. Pada tahun 2021, perusahaan memperluas rangkaian produknya dengan generasi pertama HybridPACK Drive Automotive CoolSiC MOSFET, yang memungkinkan desain inverter mencapai daya yang lebih tinggi hingga 250kW dalam kelas 1200V, jarak tempuh yang lebih jauh, ukuran baterai yang lebih kecil, serta ukuran dan biaya sistem yang dioptimalkan.
Lihat lebih banyak: modul IGBT | Layar LCD | Komponen Elektronik