Electrolube는 차세대 전기 자동차의 고정자를 보호하는 솔루션을 성공적으로 개발했습니다. 프로젝트 개요에는 냉매와의 영구적인 접촉을 일관되게 견딜 수 있는 능력을 갖춘 고정자의 코일 끝단을 전기적으로 절연하기 위한 고성능 수지 재료가 필요했습니다. Electrolube는 오일과 냉각 유체가 포함된 다양한 유체의 혼합물과 최대 +175°C의 온도에서 168시간 동안 영구적으로 접촉하는 다양한 테스트 표본을 사용하여 일련의 수지 테스트를 수행했습니다.
전기 자동차에서 고정자는 자동차 배터리를 통해 전기 에너지가 공급되는 엔진의 고정 부분입니다. 자동차 배터리의 전기 에너지가 모터에 공급되면 코일은 회전하는 자기장을 생성하여 회전자 외부의 전도 막대를 끌어당깁니다. 효과적으로, 고정자는 에너지를 사용하여 회전자를 회전시키는 자기장을 생성합니다. 이 특정 응용 분야에서는 오늘날 자동차 부문에서 널리 사용되는 다양한 종류의 오일 및 냉각액에 대한 탁월한 보호 기능 때문에 Electrolube의 ER2223 수지가 선택되었습니다. ER2223은 자동차 산업의 후드 아래 적용 분야의 가혹한 작동 조건을 충족하도록 특별히 고안된 내화학성이 뛰어난 에폭시 포팅 화합물입니다. 이 제품은 차량의 엔진실이나 기타 기계 응용 분야에서 발견되는 대부분의 유체에 화학적으로 내성이 있어 전자 부품을 탁월하게 보호합니다.
-40°C ~ +180°C의 매우 넓은 작동 온도 범위를 갖춘 ER2223은 열 순환에 대한 우수한 저항성을 나타내므로 엔진실에서 사용되는 응용 분야에 이상적으로 적합합니다. 점도가 낮아 가장 작거나 촘촘하게 포장된 구성품을 쉽게 포팅할 수 있으며 다양한 기판에 탁월한 접착력을 제공합니다. ER2223 수지는 100°C에서 4시간, 60°C에서 24시간, 실온에서 XNUMX시간 내에 경화됩니다.
전반적으로 ER2223 검정색 에폭시 수지는 차세대 전기 자동차의 고정자 성능을 완전히 최적화하는 매우 성공적인 솔루션임이 입증되었습니다. Electrolube는 화학 물질로부터 일관되게 보호하는 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 더욱 정교해진 EV 전자 시스템은 종종 오염과 불리한 외부 환경 조건에 더 민감하다는 것을 의미합니다. 더욱이, 자동차 전자 시스템이 상호 연결에 점점 더 의존함에 따라 한 어셈블리의 오류로 인해 다른 어셈블리의 작동이 저하될 수 있습니다. 이러한 시스템에 XNUMX~XNUMX개의 이중화 레이어를 구축할 수 있는 항공우주 애플리케이션과 달리 자동차 설계는 일반적으로 제품 수명 전반에 걸쳐 처음부터 끝까지 작동해야 합니다.
자세한 내용은 다음 페이지를 참조 www.electrolube.com