Electrolube đã phát triển thành công giải pháp bảo vệ stato cho thế hệ xe điện mới. Tóm tắt dự án yêu cầu một vật liệu nhựa hiệu suất cao để cách ly điện các đầu cuộn dây của stato với khả năng chịu được liên tục tiếp xúc lâu dài với chất làm lạnh. Electrolube đã tiến hành một loạt các thử nghiệm nhựa với nhiều mẫu thử khác nhau thực hiện trong điều kiện tiếp xúc lâu dài với hỗn hợp các chất lỏng khác nhau, bao gồm dầu và chất lỏng làm mát, ở nhiệt độ lên đến + 175 ° C trong 168 giờ.
Trong xe điện, stato là phần tĩnh của động cơ, nhờ đó năng lượng điện được cung cấp qua pin của xe. Khi năng lượng điện từ ắc quy ô tô được cung cấp cho động cơ, các cuộn dây tạo ra từ trường quay, kéo các thanh dẫn ở bên ngoài rôto ra phía sau nó. Một cách hiệu quả, stato sử dụng năng lượng để tạo ra từ trường làm quay rôto. Trong ứng dụng cụ thể này, nhựa ER2223 của Electrolube đã được lựa chọn do khả năng bảo vệ tuyệt vời chống lại các loại dầu và chất lỏng làm mát khác nhau được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực ô tô ngày nay. ER2223 là một hợp chất bầu epoxy chống hóa chất cao, được pha chế đặc biệt để đáp ứng các điều kiện hoạt động khắc nghiệt của các ứng dụng dưới mui xe trong ngành công nghiệp ô tô. Nó có khả năng chống hóa chất đối với hầu hết các chất lỏng được tìm thấy trong khoang động cơ của xe cộ hoặc các ứng dụng cơ khí khác, do đó cung cấp khả năng bảo vệ tuyệt vời cho các linh kiện điện tử.
Với dải nhiệt độ hoạt động đặc biệt rộng từ -40 ° C đến + 180 ° C, ER2223 cũng thể hiện khả năng chống chu kỳ nhiệt tốt, làm cho nó phù hợp lý tưởng cho các ứng dụng được tìm thấy trong khoang động cơ. Độ nhớt thấp của nó cho phép dễ dàng đổ các thành phần nhỏ nhất hoặc được đóng gói chặt chẽ và nó cung cấp độ bám dính tuyệt vời với nhiều loại chất nền. Nhựa ER2223 đóng rắn trong một giờ ở 100 ° C, trong 4 giờ ở 60 ° C và trong vòng 24 giờ ở nhiệt độ phòng.
Nhìn chung, nhựa epoxy đen ER2223 đã được chứng minh là một giải pháp rất thành công để tối ưu hóa hoàn toàn hiệu suất của stato trong các xe điện thế hệ tiếp theo. Electrolube rất vui mừng vì đã cung cấp một giải pháp đáng tin cậy để bảo vệ chống lại các hóa chất một cách ổn định. Sự tinh vi ngày càng tăng của EV hệ thống điện tử thường có nghĩa là chúng nhạy cảm hơn với ô nhiễm và các điều kiện môi trường bên ngoài bất lợi. Hơn nữa, khi các hệ thống điện tử trên ô tô ngày càng phụ thuộc vào khả năng kết nối với nhau của chúng, việc hỏng hóc trong một bộ phận lắp ráp có thể ảnh hưởng đến hoạt động của bộ phận khác. Không giống như các ứng dụng hàng không vũ trụ mà hai hoặc ba lớp dự phòng có thể được tích hợp vào các hệ thống này, các thiết kế ô tô thường phải hoạt động đầu tiên, mọi lúc, trong suốt vòng đời của sản phẩm.
Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.electrolube.com