Компания Electrolube успешно разработала решение для защиты статора электромобилей нового поколения. В кратком изложении проекта требовалось использование высокоэффективного полимерного материала для электрической изоляции концов змеевиков статора, способного выдерживать постоянный контакт с хладагентами. Компания Electrolube провела серию испытаний смолы с различными образцами, работающими при постоянном контакте со смесью различных жидкостей, включая масло и охлаждающую жидкость, при температурах до + 175 ° C в течение 168 часов.
В электромобиле статор - это статическая часть двигателя, через которую электрическая энергия подается через автомобильный аккумулятор. Когда электрическая энергия от автомобильного аккумулятора подается в двигатель, катушки создают вращающиеся магнитные поля, которые тянут за собой проводящие стержни на внешней стороне ротора. Фактически статор использует энергию для создания магнитного поля, которое затем вращает ротор. В данном конкретном случае была выбрана смола ER2223 компании Electrolube из-за ее превосходной защиты от различных видов масел и охлаждающих жидкостей, широко используемых в сегодняшнем автомобильном секторе. ER2223 - это химически стойкий эпоксидный герметик, который был специально разработан для тяжелых условий эксплуатации в автомобильной промышленности. Он химически устойчив к большинству жидкостей, содержащихся в моторном отсеке автомобилей или других механических устройствах, тем самым обеспечивая превосходную защиту электронных компонентов.
Благодаря исключительно широкому диапазону рабочих температур от -40 ° C до + 180 ° C, ER2223 также демонстрирует хорошую устойчивость к термоциклированию, что делает его идеально подходящим для применения в моторных отсеках. Его низкая вязкость позволяет легко заливать мельчайшие или плотно упакованные компоненты и обеспечивает отличную адгезию к широкому спектру субстратов. Смола ER2223 затвердевает за час при 100 ° C, за 4 часа при 60 ° C и в течение 24 часов при комнатной температуре.
В целом черная эпоксидная смола ER2223 оказалась очень успешным решением для полной оптимизации характеристик статора в электромобилях следующего поколения. Компания Electrolube рада предоставить такое надежное решение, которое так хорошо защищает от химикатов. Повышенная изысканность EV электронные системы часто означают, что они более чувствительны к загрязнению и неблагоприятным внешним условиям окружающей среды. Более того, поскольку автомобильные электронные системы все больше полагаются на их взаимосвязь, отказ одного узла может поставить под угрозу работу другого. В отличие от аэрокосмических приложений, где в эти системы могут быть встроены два или три уровня резервирования, автомобильные конструкции обычно должны работать с первого раза, каждый раз на протяжении всего срока службы продукта.
Для получения дополнительной информации посетите www.electrolube.com