Modul IGBT kenderaan elektrik 750V mengendalikan 50kW

Kemas kini: 6 Ogos 2023
Modul IGBT kenderaan elektrik 750V mengendalikan 50kW

Dipanggil FF300R08W2P2_B11A, dan dinilai kepada 230Arms, ia termasuk sepasang 750V IGBTs daripada generasi EDT2 syarikat, dioptimumkan untuk pensuisan 10kHz.

"Chipset mempunyai kepadatan arus aras yang digabungkan dengan kekasaran litar pintas untuk operasi penyongsang yang boleh dipercayai dalam keadaan persekitaran yang teruk," kata Infineon. “IGBT EDT2 juga menunjukkan kehilangan kuasa beban ringan yang sangat baik. Cip EDT2 mengatasi generasi cip Infineon sebelumnya sebanyak 20%. "

Pengasingan elektrik disertakan, dan bungkusan ('EasyPack' 2B, memenuhi syarat untuk AQG 324) mempunyai pin penekan untuk mengelakkan penyolderan semasa pemasangan. Menurut syarikat itu, tiga EasyPack 2Bs, yang berukuran 48 x 57 x 12mm plus pin dan tab pemasangan, memerlukan 30% lebih sedikit permukaan permukaan HybridPack 1 yang dipateri sebelumnya.

“Sejak sepuluh tahun lalu, Infineon telah menjual lebih 50 juta modul EasyPack dengan pelbagai set cip untuk aplikasi industri dan automotif,” kata syarikat itu. “Dengan pengenalan EDT2 ['kereta api pandu elektrik'] teknologi dalam pakej ini dan kelayakan automotif penuh, Infineon sedang mengembangkan rangkaian aplikasi modul keluarga untuk memasukkan penyongsang daya tarikan.”

Ketepuan transistor biasanya 1V pada 200A dan diod terbalik selari terpadu turun sekitar 1.3V pada 200A. Termistor disertakan untuk maklum balas terma.

Arus dibahagi pada beberapa pin - lapan untuk rel kuasa + ve, misalnya. Rintangan modul, terminal ke cip, biasanya 4mΩ dan induktansi modul 8nH. Terminal ke heatsink dan jarak pelepasan masing-masing masing-masing 11.5 dan 10mm