750V elektrikli araç IGBT modülü 50kW'ı yönetir

Güncelleme: 6 Ağustos 2023
750V elektrikli araç IGBT modülü 50kW'ı yönetir

FF300R08W2P2_B11A olarak adlandırılan ve 230Arms olarak derecelendirilen cihaz, bir çift 750V içerir IGBTŞirketin EDT2 neslinden olup, 10kHz anahtarlama için optimize edilmiştir.

Infineon, "Yonga seti, zorlu çevre koşullarında güvenilir invertör çalışması için kısa devre dayanıklılığıyla birlikte referans akım yoğunluğuna sahiptir" dedi. “EDT2 IGBT'ler ayrıca mükemmel hafif yük güç kayıpları gösteriyor. Bir EDT2 çipi, Infineon'un önceki çip neslinden %20 daha iyi performans gösteriyor."

Elektrik izolasyonu dahildir ve pakette ('EasyPack' 2B, AQG 324'e uygun) montaj sırasında lehimleme ihtiyacını ortadan kaldırmak için bastırılarak takılan pinler bulunur. Şirkete göre, 2 x 48 x 57 mm artı pimler ve montaj tırnaklarından oluşan üç EasyPack 12B, daha önce lehimlenen HybridPack 30'e göre %1 daha az yüzey alanı gerektiriyor.

Şirket, "Son on yılda Infineon, endüstriyel ve otomotiv uygulamalarına yönelik çeşitli yonga setleri içeren 50 milyondan fazla EasyPack modülü sattı" dedi. “EDT2'nin ['elektrikli aktarma organı'] kullanıma sunulmasıyla birlikte teknoloji Bu pakette ve tam otomotiv kalifikasyonunda Infineon, uygulama aralığını genişletiyor modül Aile, çekiş invertörlerini de içeriyor.”

Transistör doygunluğu tipik olarak 1A'da 200V'dir ve entegre ters paralel diyotlar 1.3A'da 200V civarında düşer. Termal geri bildirim için bir termistör dahildir.

Akım birden fazla pime bölünür; örneğin +ve güç rayı için sekiz pim. Terminalden çipe modül direnci tipik olarak 4mΩ ve modül endüktansı 8nH'dir. Terminalden soğutucuya kaçak ve açıklık sırasıyla 11.5 ve 10 mm'dir